站在郑焦城际线上，依然寒风凛冽。在线路上，一名个子不高，肤色黝黑，一会拿着望远镜查看铁路上的接触网线，一会对正在接触网上检查的职工喊：“一定要按照工艺标准认真检查！”不停的在线路上走来走去。他，就是新乡供电段焦作供电车间焦作网工区工长崔小龙。

崔小龙的能干在车间是出了名的。上班18年来，无论是在孔庄值守点、月山网工区，还是在焦作网工区，无论是做为职工，还是做为班组长，他工作向来勤勉务实、细致认真、以身作则。自2014年6月到郑焦城际介入配合后，更是事事做在前，被职工们亲切的成为郑焦城际线上的“急先锋”。

2014年6月，做为首批介入郑焦城际的接触网工，他和2名职工在黄河景区站配合施工。为了节省交通费，在去站区的路上，他们在郑州火车站下车后，从不坐一人5元的Y16路，而是倒两次公交车辗转前往，这样每次可以省下3元钱。在租住的农家院，没有吃饭的地方，他自己掏钱买了一个小电饭煲，每次从家里来，背包里装满了面包、饼干、方便面等干粮。

2014年11月，在进行电连接片静态平推期间，他一面交代职工电联接片的工艺标准、技术标准、压接方式标准技术标准、拍照顺序角度等，一面在支柱上演示。

2014年12月，进行第一次全面平推。他把人员分成小组，安排各小组在平推中，要清楚安全技术措施标准、及时发现缺陷并对施工部门督促缺陷整改、督导填写技术档案、清点工具有无损坏缺少、清点零部件材料等等。他相机从不离身，只有是有不标准、缺陷的地方，他全部拍下来，在开收工会时，与各小组交代缺陷的地方，督促施工方整改。

他是最和蔼可亲的工长。在炎热的夏季，看着伙计们吃干粮上火，他与平推所住地方的老百姓联系送饭、送汤、住宿等事宜。他也是最严格的工长。在测量拉出值时，要求在定位线夹下面测量，无毫米误差；在放线时，他害怕接触网线有缺陷，上到检修车上监管；在平推检查中，他组织职工一处不拉的全面检查，查看线夹等各项设备状态是否良好。正是在这个“急先锋”的带领下，奋力拼搏在郑焦城际的接触网男儿，对设备认真检查、及时督促整改缺陷，为郑焦城际开通运行奠定基础。