3月上旬的一天，记者登上贵阳开往西安的一趟客车，列车满员运行。西安客运段贵银车队第二乘务组列车长孟宪斌不停在车厢巡视，组织各车厢乘务员周到服务，及时解决旅客困难。在孟宪斌的带领下，2013年以来，该班组没有一起路风不良投诉。

提起孟宪斌的管理之道，乘务员罗阿倩告诉记者： “2012年4月的一个清晨，孟车长刚一来，就给了我们一个下马威。他说在他手下就得踏踏实实干，不能有半点马虎。”

罗阿倩当时是硬座车厢乘务员。列车马上进站了，可她还在车厢内忙着端茶倒水、打扫卫生、整理行李。这一切被孟宪斌看到了，他不仅没有表扬罗阿倩的 “尽心尽力”，还严厉地批评道： “都这时候了，你怎么还在车厢中间磨蹭？”

随后，罗阿倩被孟宪斌 “盯”上了，在硬座、硬卧、软卧等不同车厢之间来回“拉练”。一年之后，罗阿倩成了车队的骨干。

“虽然经常被骂哭，但我知道，孟车长是为了我尽快成长。”罗阿倩笑着说。

孟宪斌曾在车队职工面前拍着胸脯说：“如果谁父母生病住院，我会自掏腰包为其提供5000元 ‘医疗基金’。钱虽然不多，但这是我的一点儿心意。”

今年1月中旬，罗阿倩的母亲从老家咸阳来西安做手术。孟宪斌了解情况后二话没说，取出5000元现金交到罗阿倩手中。不仅如此，他还热心地为罗妈妈联系床位、张罗陪护人员的住宿……

迄今为止，车队有5名职工接受过孟宪斌的5000元 “医疗基金”帮助。28岁的王娟就是其中之一。她是车队的 “老人”，在她眼里，孟宪斌是个可敬又可爱的人。

王娟告诉记者： “孟宪斌虽然批评我们的时候不留情面，但他会在事后耐心教导，防止类似的错误再次发生；虽然在工作上要求很严格，但他会悄悄在后厨盯着厨师把我们吃饭的盘子洗干净，保证我们饮食安全……姐妹们都私下管他叫 ‘孟老爹’。”

近年来，王娟多次放弃去条件更好的车队的机会。问及原因，她笑笑说： “冲着这股人情味，我也要跟着 ‘孟老爹’干。”

记者离开时，孟宪斌说： “其实我训这些年轻职工的时候心里也很难过，但他们就像是我的孩子，只有告诉他们错在哪里，她们才会更快进步。” 许媛媛

编后 管理是一门学问，孟宪斌深谙管理之道。除了要求严格，他的管理中还带着一股浓浓的人情味。我想，正是因为要求严格，他所带的班组才能取得“2013年以来无一起路风不良投诉”的成绩，也正是冲着这股人情味，班组骨干才会放弃更好的发展机会，心甘情愿跟着他干。为这种严爱结合的管理方式点赞！