阳春三月，春暖花开，一篇万物复苏的景象。在陇海线兴平火车站的铁路线路上，有一群黄色身影在线路上忙碌着，他们中有一人，时而弯腰用手锤敲击螺丝，时而蹲下查看钢轨绝缘，他就是是西安铁路局宝鸡电务段杨陵电务车间兴平信号工区工长张公路。虽然名字叫“公路”，但是他却深深爱着铁路。

他从事铁路工作20多年了，光在工长岗位上就干了十几年。多年来和铁路信号设备打交道，对道岔、信号机、轨道电路等铁路信号设备的性能、状态、脾性摸得一清二楚，比对自己的儿子还上心。“这些信号设备呀，就像小孩子一样，你对它关注多了，它就很乖顺，你稍微一放松，它就会给你闹脾气，耍性子！”张公路深有感触的说道。

他不善言谈，却是个爱学习的人，从刚上班开始，他就钻研信号设备理论与实作知识，很快成为工区技术尖子。随着铁路的发展，设备更新换代很快，以前学的知识已经满足不了铁路发展的需要，为了赶上技术发展的步伐，他更加发奋学习，刻苦实践，努力学习新设备、新知识，不论是新型S700K道岔、ZPW-2000A轨道电路、还是微机联锁设施，他比工区的年轻人掌握的还快，理解的还到位，在他的感染下，工区职工的学习氛围一直很浓，职工业务素质提高很快，好几个徒弟都成长成为工长、技师。

俗话说，“榜样的力量是无穷的”，在担任兴平信号工区工长之初，为了改变工区管理较差，职工思想散乱、设备质量不高的现状，他一心扑在工作上，不分昼夜，将全部精力用在提高设备质量上，带领大家对全站所有设备进行拉网式检查，对发现的问题进行分类制定整治方案，尤其针对S700K道岔病害多的问题，他多方联系工务进行会诊，对全站40多组道岔全面诊断，找出病害原因，一遍遍的诊断、整治、复查、再整治，道岔质量明显提高。在这种带动下，不用说教，工区职工心也齐了，面貌也变了。经过一年的努力，兴平信号工区取得全年无责任故障的优异成绩。他本人也取得了段、局先进个人的称号，并被段推荐为火车头奖章获得者。

“成绩，不是我个人的，是大伙共同努力的结果！”张公路用他的朴实无华，谱写出他深爱铁路的奉献之歌。（图/文 宋亚玲）