近日，中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部对各参建单位的内部管理体制转换工作进行督促检查，以进一步理清内部经济关系，真正落实“法人管项目”管理模式。

从检查的情况看，从2015年元月份开始，新签合同主体已全部为各参建单位，原有的合同尚在逐步变更当中。检查组要求各参建单位必须尽快完成旧合同的主体变换，以满足集团公司关于内部管理体制转换的工作要求。

据悉，该项目部十分重视内部管理体制的转换工作，从2014年12月中下旬就开始部署此项工作，在强调此项工作重要性的同时，明确要求各参建单位于2015年1月1日之前上交原有印章，停止使用原有名称签署任何合同、协议，并逐步完成原有协议、合同主体的变更工作。2015年元月原有印章被全部收回之后，项目部还专门下发文件对内部管理体制转换的其他工作进行了强调部署。

“完成内部管理体制转换是集团公司年初工作会的要求，这对于明确两级法人单位的法律主体责任至关重要，也是法人管项目的具体体现，既有利于企业改革，又能促进项目管理，我们必须高度重视。”中铁十五局集团公司总经理助理兼该项目常务副经理彭跃立说。

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，乐山（含）至贵阳东（不含）正线全长515.02公里，站前工程13标由中铁十五局集团承建，全长33.068公里。（中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部  王新  ）