（记者唐茹）近期，西安铁路局以陕西为起点，向东开行海铁联运班列，构建陆海联运物流大通道；向西开行铁路国际货运班列，为我国和中亚国家架起一座经济合作桥梁。 “东奔西跑”的铁路货运班列，全力服务 “一带一路”建设。

2月初，西安局开行西安至黄岛港首趟海铁联运班列，到3月16日已开行4列，运输果汁和汽车配件7530吨。该班列从西安货运北环线新筑站出发，至山东黄岛港换乘海运到美国、澳大利亚等国，铁路运输里程1326公里，运行时间46小时。

陕西是连通亚欧大陆桥的战略枢纽。针对丝绸之路经济带建设带来的新机遇，西安局主动作为，从2013年11月28日至今，西安至阿拉木图铁路国际货运班列加密开行，从初期每月1列增加到现在每月4至5列，打开了陕西向西开放、连接中亚的陆上物流大通道。

据了解，陕西省目前与中亚国家在基础设施、农业、能源等领域的合作项目已超过百个。西安局开行的货运班列主要运输工业原材料、机械设备等6类206个品种，服务陕西省及周边省市经济发展。