中华上下5000年的历史告诉我们“水满则盈，月满则亏”，任何事物都脱不开盛极则衰的进程，在这个时代，发展缓慢已是落后。由于煤炭行业的不景气，已经大大的影响了铁路运输的收入和发展，铁路已经进入了“冬天”。。

铁路行业正处于改革转型期，强化职工的主人翁意识和节支降耗意识，提高所有职工对于正在到来的“冬天”的认识是必须的。目前车辆检修系统所采用的维修方式是换件修，在符合规定的情况下，鼓励所有干部职工在工具材料利用和回收再利用方面做一个“抠门”的人是很有必要的，同时对于设备的维护于修理也是一个大的支出，尤其是返厂维修，所以需要加强维修人员及操作者对于设备的了解，减少返厂维修的可能。每年都会有大量的车辆报废，对于报废车上所有部位进行细致的检查，可以回收再利用的全部回收，包括可以继续使用的车门、制动机内的可以继续使用的零部件等，变“一车办一事”为“一车办多事”以降燃油消耗，同时加强管理，优化人员配置只要发动每个人的能量，上下一心，群策群力，度过这个已经到来的“铁路的冬天”并不难。

面对新的国际形势与国内形势，铁路职工应当积极转变心态、抓好应对措施抵抗“寒冬”，那么经历过严酷“冬天”的铁路系统必将迎来一个更加明媚的“春天”。（张浩）