本报记者 王召杰 任志雄

图为身着马甲的志愿者在青州市站进站口为旅客服务。任志雄 摄

这是一支由12人组成的队伍，这是一支有 “特殊任务”的队伍，这是一支 “人见人爱”的队伍……2月24日，记者来到青岛西车务段管内的青州市站，见到了参与春运服务工作的“马甲小分队”。

“马甲小分队”队员是来自青州市志愿者协会的志愿者。他们身着统一的红白颜色的马甲，穿梭在密集客流中，有的教旅客如何自助取票，有的耐心接受服务咨询，有的送重点旅客进站……不管在车站何处，这些志愿者都满脸微笑、热心助人，帮旅客开启了快乐旅程。

青州市地处山东半岛中部，为古“九州”之一。青州市站虽为三等客运站，但辐射范围内人口众多，每年春运期间都会面临较大的客流压力。

据了解，记者采访当天恰好是“马甲小分队”执行春运服务这一 “特殊任务”的第二天。志愿者参与客运服务，已成为青州市站和青州市志愿者协会近年来的工作惯例。每年春运、暑运等客流高峰期，青州市志愿者协会都会组织人员到车站提供义工服务，此举颇受旅客欢迎。2月23日，青州市站春运客流高峰即将到来， “马甲小分队”又如约而至。

“这次活动的主题是 ‘文明青州，和谐春运’，一直持续到3月15日。”青州市站站长孙丰利对记者说。

为充分发挥志愿者作用，青州市站组织了系统培训，让他们学习铁路行业尤其是高铁列车方面的服务规范和作业标准。不仅如此，青州市站干部职工还积极进行传帮带，和志愿者交流客运服务心得、服务技巧和工作经验，帮助志愿者进一步提高服务能力。经过较短时间的学习，志愿者熟悉了铁路基本知识、客运服务礼仪等，为提供有效的客运服务创造了良好条件。

根据车站统一安排，志愿者分布在售票厅、候车室、安检口、站台等处所。在安检口，他们帮旅客把行李放到安检仪传送带上，并帮助老弱病残和行李较多的旅客扛送行李、照看孩子等；在售票厅，他们帮助旅客使用自助售 （取）票机购票、取票，并接受相关咨询；在候车室，他们引导旅客到相应的候车室候车……虽然有分工，但大家也统筹协作，有时志愿者会一直从安检口把重点旅客送上站台。 “马甲小分队”队员既各司其职，又统筹兼顾，提高了工作效率，赢得了广泛好评。

“志愿者每天要在车站服务6到7个小时。由于春运期间工作忙，他们不让车站提供饭菜，基本都是自带方便面，连盒饭都很少吃。他们这真是无偿劳动、志愿服务，我们有些不忍心。”孙丰利说。

为给予志愿者一定的激励，青州市站和青州市志愿者协会共同开展了“最美志愿者”评选活动，每天评选一名事迹最突出、工作最优异的志愿者，授予 “最美志愿者”称号。

2月24日的 “最美志愿者”称号授予了曲嘉雪，她现在还是一名高中生。当天，她在候车室巡查时，发现女洗手间内有一个手提包无人看管，经询问后也无人认领。于是，她立即把该手提包送至车站工作人员手中。经查，该手提包内有银行卡、社保卡、现金等重要物品，其主人是一名年轻女性旅客，已乘车去往北京。事情看似很小，却很好诠释了这名不满18岁志愿者的责任和担当。 “感谢车站，感谢志愿者！”拿到自己的手提包后，那名女性旅客激动地说。

现在，青州市站正力求与青州市志愿者协会加强合作，以 “高铁志愿者”为特色品牌，探索建立志愿者在车站长期开展志愿活动的工作机制，使 “志愿者在铁路”逐步常态化、长期化。 “马甲小分队”队长杨孟琨说：“期待暑运时我们能再次来车站帮忙，希望正能量不断传递下去。”