何卫东 许建胜 阳 豆

“抓紧啊！” “注意安全！”3月14日上午，龙岩工务段大深路桥工区的职工正在一处高30多米的护坡上除草。只见两条30米长、18毫米粗的防护绳凌空而下，职工陈安漳、陈溪浦身穿防护服、腰系安全带顺着护坡缓慢下滑。他们时而挥舞镰刀猛砍杂草，时而检查护坡渗水孔，动作轻盈灵巧。

3月以来，海西铁路部门未雨绸缪抓防洪。各工务段积极开展设备大检查和隐患排查工作，干部职工添乘机车、巡视线路，上至山脊、下至河谷，不错过一处线路、路桥设备，发现问题或病害及时上报或处理，确保海西铁路的安全畅通。

南平、厦门、永安工务段制定包保领导、干部的防洪岗位职责，要求段机关干部包保到每一个山头、每一处危石、每一条天沟，实行记名检查制度，并规定包保干部、车间管理人员参与工区的雨后设备检查和防洪大检查，对工区的防洪工作进行检查、指导、督促。检查重点突出高堤深堑、高大支挡建筑物、水库路基、滨河路基、崩塌落石、岩溶等，同时他们对山体、桥梁、隧道等重点检查项目做出严格要求。

福州工务段负责人上到山顶、下到河岸，对重点地段的防洪安全设备设施进行排查，对每一处危石进行编号，对每一处病害处所详细记录并绘制简单病害示意图，建立隐患排查卡片。在排查中，该段共发现天沟石头裸露严重、截水沟有外挤裂纹痕迹、堑顶天沟沟帮破损等安全隐患20余处，并组织人员对发现的问题进行及时整治，对一时无法整治到位的问题制定确保行车安全的监控措施。