毕雪琳

最近，“duang”这个音节成了炙手可热的网络流行语，频频见诸于各大媒体。它本是网友们对一则广告的善意调侃，不想竟在之后衍生出各种寓意，其中一种便是形容做事干脆利落、掷地有声。这让笔者不由得联想到铁路部门近年来一直在推行的安全风险管理，各级各层在落实推进上不妨多一些“duang”般力道。

我们知道，安全风险管理是系统性工程，是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路构建的一种安全风险控制体系。在安全生产过程中，任何一个环节出现闪失或是过程控制不准确、不到位，都将导致安全风险的发生，所以将人员、设备、管理、技术各环节的过程控制放在首位，在现场贯彻执行和细化措施的落实上抓铁有痕、“duang”般有力，才是解决安全风险问题的根本途径。当前，随着铁路新技术、新设备的大量运用，一些诸如职责不清的风险、“结合部”不协调的风险、规章制度办法不科学不合理的风险以及工作人员业务素质不匹配的风险等，都将会在一段时间和一定范围内客观存在，那么，瞄准过程控制中的管理不规范、不到位这个最大的风险源，深入解剖倾向性、多发性问题，将“肠梗阻”和“假落实”根治到位，当是铁路安全风险管理的当务之急。

如“duang”般雷厉风行，铁腕治理过程控制环节的繁冗漂浮之弊，聚沙成塔，提高全员对安全风险的防控能力，卡控安全风险，方能走出迷局，步步为营，稳操胜券。