（通讯员于涛刘刚）3月的北方乍暖还寒，南方地区却已是温暖宜人。长春车辆段配属的长春至广州、长春至南宁、长春至昆明等多趟长大交路客车由于行程较远、南北温差大的因素，形成了列车在北方运行时还在用电暖气、到了南方空调便要开始送凉风的情况。

为保证旅客列车空调系统运行良好，实现电热取暖、空调送风衔接交替使用的目标，这个段制订了空调系统临时清网计划，以应对温差较大对服务设施带来的不良影响。他们掌握每天列车途经地区的气温条件，及时收集随车乘务员的反馈信息，对重点车辆和运行不良的空调装置进行跟踪修复。该段按照车次、时间制订了详细的清网计划，仅长春运用车间就对配属的41列、719辆南下空调旅客列车进行了清网工作；同时，对空气滤网的尺寸、状态以及蒸发器的状态进行了逐项检查和统计，为下一阶段空调系统的全面运行做好充分的技术准备。