本报讯（记者 宋捷 通讯员 王超）“刘良旭、胡继鹏机班值乘41092次列车，请严格按照要求进行酒精测验，并把‘安全运行、拒绝酒驾’警示语抄在手账上。”3月4日，成都机务段北一运用车间江油派班室出勤调度员王洪斌对出勤机班进行酒测卡控。

为保证列车安全运行，实现“安全正点”的目标，该段加大乘务员酒测卡控力度，严格落实安全逐级负责制，加大各派班室派班等重要环节的抽查力度，对出勤乘务员进行严格酒精测验；针对列车运行途中可能发生乘务员饮酒的情况，该段加大添乘检查力度，严防乘务员途中饮酒，并要求退勤乘务员进行酒测，严控乘务员醉酒驾驶列车，遏制安全事故苗头，保证列车运行安全。

据了解，为更全面、系统地加强乘务员酒测管理，该段召开了专题安委会，运用科、安全科、劳人科等主要职能科室和各运用车间参加了会议，学习传达了总公司“红线”十条和路局“红线”八条的规定要求。会议对酒测管理存在的安全风险和隐患进行逐一排查、梳理、分析，制定针对性整改措施。针对因自身严重违章被单位按规定解除劳动合同的情况，该段劳人科编集个人经济损失估算宣传资料，通过宣传展板张贴，要求乘务员在学习会上进行学习传达。

为强化乘务员酒驾纵向管理，该段安全科在加强日安全风险提示和安全风险预警的基础上，还加大6A系统、乘务员酒测视频系统分析力度，做到不漏看一条视频、不放过一个违章违纪人员。此外，该段各运用车间还加大属地派班室的日常管理力度，严格要求出勤调度员把好安全第一关。同时，加大指导司机添乘力度，要求指导司机对本指导组成员进行循环式覆盖添乘，严防乘务员在列车运行途中饮酒。

除此之外，该段还要求设备科对段管内各异地点的出退勤系统设备进行定期检测调试，针对个别异地点无酒测系统的情况，该段购置了便携式酒测仪，对异地点乘务员出退勤进行酒精测验。