本报记者 付世坤 通讯员 万中山

3月1日13时许，南充站沐浴着明媚的春光。候车大厅，客运值班员周雪推着小推车为旅客送开水。售票大厅内，客运员郭丽正在耐心细致地为旅客解答疑问。“我们都在‘何秀服务岗’，我们都是‘何秀’。”郭丽自豪地说。

周雪介绍，“何秀服务岗”是该站的党内品牌，以火车头奖章获得者、共产党员何秀为代表的7名优秀职工组成。他们利用固定服务台和流动服务岗为旅客提供咨询、帮扶等贴心服务。“用一流的标准、一流的形象打造中间站客运服务的卓越品牌，典型引路，形成人人都是‘何秀’服务组成员的品牌典范。”周雪说。“为有需要的旅客提供咨询服务，包括全国各地旅客列车开行时刻、票价、列车正晚点，当地交通或风景名胜景点等信息。”郭丽说。

该站在候车厅配置轮椅、拐杖、老花镜、药箱、纸巾、便笺、笔、一次性纸杯等，对特殊重点旅客和有需求的旅客实行重点服务；在候车厅设置无线网络，为候车旅客提供免费帐号、密码，保证旅客在候车时间可以通过网络进行学习、娱乐或工作等其他社交活动；在腾讯和新浪开设“何秀服务岗”官方微博，同时开设“何秀服务岗”微信，每逢节假日、春运、暑运或旅客列车运行图调整及有其他临时变动信息时，及时在官方微博和微信上公告，便于旅客掌握。“此外，还有失物招领，投诉受理等内容。”郭丽说。

说起“何秀服务岗”的工作，郭丽为记者还原了两件小事——“进站的旅客，请提前将车票、身份证拿手上，有序进站，不要着急。”2月23日中午，进站客流高峰时段，南充站副站长蒲红兵正组织旅客有序进站。他身后是控制旅客进站速度、负责截流工作的客运主任周小燕。一句简单的提示、一个简单的动作减缓了进站口拥堵、提升了验票效率，同时，也减轻了职工劳动强度。票房内、候车室内、站台上，随处可见车站管理干部、包保干部参与客运组织、服务旅客的身影。

然而，受大客流冲击、人和物等不确定因素影响的南充站面临严峻考验。针对职工反馈、现场盯控、干部职工参与客运组织发现的各类问题，车站管理干部、包保干部第一时间进行对接，发挥集体智慧，寻求合理解决方案，并共同抓好问题的整改落实。

此外，在路局包保干部的协调下，车站每周定时与局、段包保干部，站区各单位主要负责人召开春运对接会，形成了站区各单位联创共建保春运的新格局，强化了南充站客运组织工作，为确保“和谐春运、平安春运”目标的顺利实现打下了坚实基础。

2月27日18时15分，D5192次缓缓驶入南充站4道，在车门打开后，列车长领着一名嚎啕大哭的旅客来到站台客运员陈隆面前，并告知：孙女士因在成都东站着急上车，加之一时疏忽，自己乘坐D5192次返回南充，将年仅8岁的儿子遗留在成都东站，请求车站帮忙寻找。

简单了解事件经过和小孩基本信息后，陈隆一边安抚该旅客，一边通知广播室联系成都东站帮忙寻找。

当班客运职工闻讯后，也纷纷联系成都东站的同学、朋友帮忙寻找。18时30分，在接到成都东站找到小孩，并由D5156次动车车长送小孩回来的信息后，车站第一时间告知孙女士，孙女士感激不已，连声道谢。20时26分，D5156次到达南充站，在与车长交接后，陈隆将小孩送到孙女士身边。“‘何秀服务岗’已经成了我站的品牌和理念，所以，我们都是‘何秀’，‘何秀工作法’就是我们南充站每一名职工的工作方法。”周雪说。“形象地说，我们就是要嘴巴甜一点，脑筋活一点；方法新一点，行动快一点；效率高一点，做事多一点；理由少一点，肚量大一点；说话轻一点，脾气小一点；微笑露一点，服务好一点。”周雪介绍。

周雪说，“何秀服务岗”每日工作时间长达10多个小时，他们放弃了陪伴父母、照顾小孩的时间，放弃了节假日和家人团聚的时间，每天中午只能在食堂简简单单、慌慌忙忙地吃顿午餐。

当看着旅客平安而满意地走出候车室登上动车，踏上归家、回单位的路程时，他们觉得这一切都是值得的。