（记者王亚琼通讯员张宏伟）今年春运是旅客列车尾部安全防护装置正式投入使用后的首个春运。武汉通信段加强排查、精心检修，多措并举提高列尾防护装置运用质量。

列尾防护装置又被称为 “电子运转车长”，它可以使机车乘务员在驾驶室内直观监看列车尾部的实时风压，代替了列车尾部运转车长的职能。该段把列尾防护装置出入库检测作为一项常态化工作来抓，防止设备 “带病”出库。

为确保 “电子运转车长”健康上岗，他们指定专人对设备进行安全包保，认真核对检查列尾功能库检试验记录，确保无线设备入库良好率达到99.6%，出库良好率达到100%。