(记者王亚琼通讯员张宏伟)今年春运是旅客列车尾部安全防护装置正式投入使用后的首个春运。武汉通信段加强排查、精心检修,多措并举提高列尾防护装置运用质量。
列尾防护装置又被称为 “电子运转车长”,它可以使机车乘务员在驾驶室内直观监看列车尾部的实时风压,代替了列车尾部运转车长的职能。该段把列尾防护装置出入库检测作为一项常态化工作来抓,防止设备 “带病”出库。
为确保 “电子运转车长”健康上岗,他们指定专人对设备进行安全包保,认真核对检查列尾功能库检试验记录,确保无线设备入库良好率达到99.6%,出库良好率达到100%。
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