“三六九，往外走。”昨日是农历正月初九，上海三个火车站同时迎来务工人员返程大客流。其中，上海火车站凌晨0点至5点先后到达14趟列车，到达旅客约2万人。（东方早报 2月28日）

  28日凌晨的上海只有6-7度，冷风吹着雨丝迎接着到沪务工的人们。由于此时地铁停止运行，很多旅客滞留上海火车站，车站及时将上海站南广场B2层地下车库开辟为应急候车区，作为旅客候车休息场所。至凌晨5时许，数千名旅客在工作人员的引导下排队分批进入轨道，公交站点，有序疏散。

按照铁路旅客运输合同的规定，旅客在客票有效期内到达到站，出站时为旅客运输合同终止，既然旅客都出站了按照理旅客后续的路程怎么走，那已经与铁路无关。然而，铁路部门并没有对这些深夜到达的旅客不管不顾，而是协调各方积极配合，为旅客开辟专门的休息场所。人性化的措施让旅客切实感受到寒夜里铁路的服务是有温度的，是暖人心的。

  铁路正逐渐成为人们出行的首选，特别是高铁成网并成为春运的主力后，给我们带来了极大的便利，服务的不断提升也让我们感受到铁路这些年的改变，虽然难言“十全十美”，但我们还是应该给予应有的肯定，这是是铁路不断向前的发展的动力。

  一列列的火车，载着一个个怀揣梦想，身系着牵挂的人儿。铁路人用温暖拥抱了他们的到来，这不是什么壮举，但点滴的细节正让我们的出行体验变得越来越好。（徐素贞）