春节过后，新丰驼峰编组场三场缓行器的工长带领着“90后”的娃娃兵们开始了一次大范围、多角度的设备巡检工作，消灭设备不稳定因素。为了使这次节后设备整治起到效果，工区采取了一个传统的技艺——“传帮带”形式，在师徒结对的过程中以徒弟动手为主，师傅在一旁辅助指导。

这一天早上的线束整治点里，工长突然发现三部位22道的缓行器前台南边内侧第7位制动钳断裂严重，急需更换作业，便立即开始组织人员、筹备工具，而与以往不同的是，这次工长没有冲在最前面，这些“90后”的青工们还都有点不知所措，因为以往这种有技巧的工作都是工长一边做示范一边讲解，这次工长站在一旁“袖手旁观”，“一动不动的工长还真让我们有些不习惯。”小张幽默的说道。

“没事，年轻人尽管大胆尝试，出什么问题有我们这些老师傅来处理，不尝试永远都不会。”说完后年轻人都互相看着，突然小杨和小苏这两个胆大的年轻人围了上去，尝试着在不卸掉制动轨的情况下，更换断裂的制动钳，缓行器前台第7位狭小的空间里两人分好了工作，在工长的指挥下两人各忙各的活，但是又互不干扰，小杨卸掉大轴上的卡簧，小苏卸掉一旁的扣件以保证打轴可以顺利的被打出，不一会儿功夫断裂的制动钳便卸掉了，“好，不要慌，稳住，接下来要进行有难度的安装新制动钳了。”

工长在一旁鼓励着他们，身体健壮的郝昱上场了，这时一个人要看承座与制动钳孔是否对齐，同时指挥第二个人用双手搬起制动钳调整位置，第三人便是爆发力较强的郝昱，他要负责把大轴用榔头打入孔内，“铛、铛、铛”经过三两下调整与打击，工长在一旁通过听敲击的声音便知道这些年轻人成功的完成了这次任务。

“这就对啦，不动手永远都不会，这次更换制动钳就是你们积攒经验的第一步，也是你们熟练掌握使用工具技巧的一大步。”工长意味深长的说道。这些“90后”的娃娃兵们通过这次节后故障处理不仅得到了锻炼，提升了技能，也为节后铁路安全运行提供了坚强保障。