感谢春运回家路上陪伴奉献的铁路人

读了网上曹林老师“别以惯性抱怨淹没春运上的感恩”文章，自己深思良久。

春节临近，一年一度“中国独有的回家过年”正在进行，浩浩荡荡的春运大军正席卷考验铁路、公路、民航运输能力，多少运输单位工作人员为了旅客的出行日夜坚守，奋战在运输一线，付出的艰辛努力鲜为外人所知。

身为春运大军中的一员，出门选乘公共交通工具，不论民航、铁路、公路、地铁、公交，真难评说哪家好，哪家差，为外创形象或为争取客源，各交通行业都使出浑身解数在提高服务质量、改善旅客乘坐环境上下功夫、吸引大众眼球，乘客平日感受到的满意或不满意的服务背后都付诸着各运输行业工作人员的心血汗水。而我们，总以挑剔的、苛刻的眼光，以自己的需求要求别人合乎自己意愿，达到自我满意。

我们，是否太过挑剔？

换位思考，若你对某次某站的火车售票员态度不满，请不要太在意。换作是你，从事看似简单的售票工作，在北京、上海这样的大站，每天平均售出7000张车票，每天回答旅客问题万句左右，连喝水上厕所都要记时，你会怎样？中国一句俗语：“站着说话不腰疼”让你每天坐10多小时一成不变，嘴巴干裂不能喝水？或许不在抱怨他人。再有，如果她（他）是您的孩子或您家亲人，您还会抱怨她（他）售票速度太慢、没有笑脸态度冷漠吗？

身为当今的中国人，我们是自豪的，因为我们能时刻感受到中国的日益强大倔起，不论是经济、科技、人文等各领域，我们都不再弱弱出音，听到的是从世界顶端传来的强有力的中国发声，无不叫好称赞。而在中国高铁走向世界之际，却听到一些国人对铁路的抱怨，宽宏大量、仁德厚爱的华夏子民怎么能如此挑剔、尖苛，惹世界对“中国”厌鄙，让人痛心。

走过岁月长河，再看昔日的“铁老大”风光不再，霸气消失殆尽。今日倾情践行“安全出行、方便出行、温馨出行”，为旅客全心服务，务实、扎实、诚恳的态度与作风让人感动；K165次英雄列车、巴山精神等等，让我们感受到了铁路的伟大情怀，体会到了千里铁路一线，扎根山区小站，精检细修、养护铁路线路、设备的默默奉献的铁路人。为确保旅客和货物运输安全、确保人民生命财产不受损失，数年如一日与大山做伴，与铁轨为伍，不能和家人团聚，工作生活区域往往人烟稀少，条件艰苦，精神空寂，常年的坚守，非常人所能。像那深山隧道打冰人，一天下来手举6米长杆10小时；高铁线路养护工，一夜作业下来弯腰测量上百次，生活黑白颠倒，熬人伤神；“流动火车站”的年青售票姑娘们，早出晚归，随移动售票车流动出县城、进乡镇，直至票送到每位旅客手中。在入网交汇的铁路线上，真是忍一方孤苦，守八方平安，怎么能不叫人感动。

我们应该感谢铁路，能在短短的40天时间里，将接近全世界三分之一人口的春运大军来个大迁徙，陪我们回家过年，一路服务奉献。（张乐宁）