本报讯（通讯员 郭瑾誉）信号机、道岔转辙机、轨道电路等这些设备虽然不为南来北往的旅客熟知，却是保证列车畅通无阻的“眼睛”，是安全行车的关键。近日，成都电务段集中技术力量开展春运“护目”行动，让一双双“眼睛”在春运期间更加“明亮”，准确无误地引导列车运行。

明确责任，强化春运安全组织领导。为确保活动的顺利开展，该段由党政主要负责人牵头，带领100余名专业技术干部，按照段领导包保车间、科室干部包保工区、车间干部包保站的三级包保原则成立8个包保检查小组，对包保任务进行分解细化，明确规定包保范围内的设备质量、安全效果与包保领导、包保干部的考核挂钩，以务实的包保干部作风带动全段干部作风转变。

拉网式普查，确保春运设备运用稳定。该段以打造“火眼金睛”为目标，将转辙设备机械强度、电气特性达标状态、电缆径路防护情况、设备防松防脱等9项工作作为重点检查内容，按照“谁检查、谁负责”的方式进行拉网式普查，梳理设备的薄弱环节和缺陷，详细记录存在问题，分层分级制定整治计划，指定问题责任人，按整改措施和时限逐项销号，严把设备维修质量关。

完善预案，提高春运应急处置能力。一方面，该段从整章建制入手，由安全科牵头，组织各车间梳理完善《春运期间突发事件紧急处理预案》，技术科负责清理落实备品器材、交通工具配置情况。在生产调度室设立应急执行中心，每日由一名主要领导、一名副职领导和一名技术干部值班，负责应急执行工作。另一方面，从强化应急技术支持入手，该段按照单项设备类型分别成立17支以首席工程师、首席技师、主管工程师以及设备厂家工程师为主要成员的应急技术支持组，检查排除春运期间的各种疑难故障。