2月5日，南宁开往青岛的K1138次列车上就发生了感人的一幕：列车行至江西境内时，在南宁打工的山东农民工井彦军突发肾结石，病情危急，当列车乘务人员帮其联系到前方车站，送他提前下车就医时，囊中羞涩的井彦军一再拒绝。得知这一情况后，列车长和旅客们纷纷主动捐款，短短两分钟时间，为他凑了2800元医药费。(2月8日，青岛早报）

任何事物都是具有两面性的。农民工在回家的列车上突发肾结石，情况比较危急，威胁生命健康，尤其是民工兄弟的囊中羞涩注定为归家之行发生的意外，添上了些许焦虑与不安。但幸运的是当这一切发生的时候，事情得到了列车上诸多正能量慷慨解囊的支助，让农民工兄弟顺利度过难关。那么假如民工兄弟的遭遇是另外一番社会冷暖自知的对待，又将是怎样一个局面呢？

假如，身为列车工作人员的列车长，没有及时组织并采取援救措施，那么农民工兄弟在病情突发时刻，事情又会是怎样的呢？南宁开往青岛的K1138次列车，运行距离跨度2889公里，走行时间长达41小时42分钟，时常被称为农民工专列，因为其面向的旅客在春运间基本上是农民工团体，况且票价低廉，所以就成了农民工返乡的首先。那么就是对待这样一个为社会经济发展做出巨大贡献，但是社会地位却并不是怎么凸显的群体，被外界俗称为“铁老大”的铁路部门，假使没有采用高铁、动车高标准的敬业服务态度，而是选择冷脸生疏的另眼相看，那么就不会出现农民工出现危情，第一时间列车长组织救援的身影。

假如，周围的旅客没有被农民工兄弟的病情唤起同情心，也就没有了短短两分钟捐了2800元的急救款，那么事情的发展又将是怎样的呢？在市场经济为中心的经济浪潮中，社会民众都在追求社会最大化的经济价值的存在，所谓的道德与公益心有渐行渐远的风向。更为主要的是，社会一些不良的现象，麻痹了社会公众的思想，其中就以大街跪乞讨的人最为可恨，他们完全玩弄了民众的公益心，蒙蔽了民众的视野，搞起了经济利益产业链，实现了有体制的利益盈利一条龙。例如，前几日沈阳地区就有专门的乞讨人员在快餐店进行交接班的新闻，事件一出，无疑又是让民众添了几许的无奈。正是这种社会不良的风气，阻挠了社会正气，所以不免为囊中羞涩的农民工的药费，添了些许的担忧。

这些一一提问式的假如，都没有在这位农民工兄弟的身上出现，所以说这位农民工兄弟是“幸运”的。幸运的是他作为农民工的身份，国家没有忘记他，社会没有忘记他，民众更没有忘记他。当然，建立健全社会公益运输机构救助机制，也是摆在社会相关职能部门面前一个不得不面对的问题。