桂林讯（铁路网通讯员张光林）2月8日上午10时18分，随着一阵响亮的鞭炮声，由中铁二十三局集团承建的位于广西壮族自治区资源县境内的国家重点风景区----八角寨的资兴高速公路大石山隧道顺利贯通，比原计划提前一个半月。

资（源）兴（安）高速公路是由中国铁建股份公司投资建设并管理的BOT项目，建成后，既形成连接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和张家界砂岩地貌三种我国极具代表性自然景观的大旅游新通道。线路全长82.745公里,分为八个标段，中铁二十三局集团公司承建的第二标段与已经建成的湖南洞（口）新（宁）高速公路相接。标段内大石山隧道设计为四车道双洞，左线长512m，右线长524m，虽然线路不长，但隧道地处资源县境内的八角寨国家地质公园和国家重点风景区，植被茂密，风景优美，加之隧道地质复杂，地形起伏较大，坡高路陡，围岩变化较大等不利因素，为了既不破坏景区的环境，又保证施工生产的正常进行，去年五月底进场后，项目部挑选了跟随项目施工多年，有较丰富隧道施工经验的队伍，调集精兵强将和优良设备，在不破坏设计红线外一草一木的情况下，加快便道修建、营房建设、护坡整修、加工场地平整硬化、拌和站兴建等大小临建配套工程建设。隧道双洞分别于7月和8月开始掘进后，项目部把该隧道列为标段的重难工点，加强隧道施工现场领导和管理，指派专人到隧道蹲点，对工程施工中的质量、安全、进度、管理和效益等“五项指标”实现包保，签订合同，责任到人，定期进行考核。加大资金、设备和施工人员等工程所需资源的投入，并根据不同时期开展时间短、见效快、小型多样的竞赛活动，激发和调动一线员工的生产积极性来提高工作效率，加快工程进度。

在短短的半年时间时，广大建设者克服各种困难，战晴天、抢雨天，不失时机地掀起大干施工高潮，经过大家的日夜奋战和顽强拼搏，不仅隧道双洞提前一个半月顺利贯通，而且实现了安全质量无任何事故的目标，被业主和监理确定为全线的样板工点，并多次受到通报表彰。