春节前，为了保证安全，促进生产，稳定队伍，2月1日，中铁电气化局三公司总经理毛明华、总工程师刘勇杰一行来到赣龙铁路指导工作，并提出了具体要求。

   2月1日下午，公司总经理毛明华参加了赣龙复线铁路公司2015年度工作会议，认真听取了赣龙公司总经理郭海满2015年度工作报告。

   晚上7:00，总工程师刘勇杰主持召开了赣龙铁路2015年度施工生产工作会。在听取了项目经理张李和及各专业负责人的工作汇报后，总经理毛明华做了重要讲话，他肯定了项目部及各专业在2014年克服资源不足、站前滞后、交叉施工、安全压力大等困难，不等不靠，见缝插针，完成4个既有车站转场，保证了施工安全和生产进度，得到了建设单位的好评。接着，毛总介绍了公司发展情况，2014年完成铁路建设里程1641公里，其中高铁里程1100公里，完成产值72亿元，实现生产翻一番，并进入中铁股份公司20强，排名第10，公司发展取得了突出成绩；因此，针对当前施工节奏快、生产压力大、点多人散、资源不足等情况，2015年公司将会对工作布局进行优化，重新集中、整合、安排资源，便于调剂，适应公司发展和施工生产需要。随后，毛总根据赣龙线当前的形势和困难进行了指导，并提出了具体要求：

   一是优化施工组织。根据赣龙公司2015年度工作计划，要求四电专业7月10日完成所有工作，10月26日全线开通，压力很大，必须对施组进行优化。作为三公司2015年开通项目的重中之重，必须全力以赴，整合资源，优化技术，补充配置技术、管理人员，整合劳务队伍，把不专业、不适应生产需要的队伍清理出去，提升劳务队施工能力。

   二是保证物资供应。2014年7月开始，从集团公司到公司到各作业段、项目部开始学习、执行精细化管理，对各项物资招标、供应产生了一定影响。对于赣龙物资供应存在的问题，要分清主次、合理安排、分段消化，根据施工需要、对于影响进度的物资及时申报，抓紧招标，进入程序；同时为了保证物资供应，要未雨绸缪，做好资金筹措工作，没有资金，物资供不上，都是空谈；同时搞好工经工作，当成大事来抓，对于已产生的工作量及时报批、签认，注意时效，保证资金到位。

   三是处理好接口问题。对于与工程单位、设备管理单位的衔接不到位影响施工生产的问题，要认真对待，重视处理。接口问题要分解到人，专人负责，分解到各个环节，有计划、有安排、有节点，根据项目情况，灵活把握，机动处理，该打包的打包，该分解的分解；同时做好与设备管理单位、建设单位的沟通工作，说明情况，解释到位，有理有据，不能让接口问题成为制约施工生产进度的因素。

   四是吃透精细化管理的精髓。精细化管理从发文以来，赣龙线率先执行，已经有一段时间。在这套系统实际的运用过程中，产生了一些问题，可能影响了现场的施工生产管理，导致了大家的一些误解。要想用好这套系统，首先我们得理解这套系统的精髓：最大限度摆脱人为的控制、人为因素的影响，实行机械化运作，强调过程控制，从而达到制约人，防止滥用职权，减少项目成本，提高项目毛利率的目的。目前，系统存在的一些问题，希望大家理解，要及时发现、及时反映、及时解决处理，适应施工生产管理需要，需要一个不断学习、不断消化的过程。

   五是强化安全管理。安全责任大于天，要牢固树立安全第一的思想认识。根据铁总和南昌铁路局的规定，施工单位在施工过程中出现的事故，不仅降低企业信誉，且将直接影响到企业在铁路行业的招投标，影响企业的发展和我们的饭碗，影响职工个人、家庭利益。项目管理人员必须拿出百分百的重视，明确施工负责人为第一责任人，明确分工、职责，严格把控每一个施工生产环节，堵死安全生产漏洞，杜绝安全生产事故，保证作业过程可控、安全生产可控。

   六是做好春节安排，保持队伍稳定。春节是大家最重要的节日，是家庭团圆的节日。职工有思乡情绪，项目部要充分理解。因为施工需要，不能回家团聚，项目部要安排好调休，搞好大家的生活和后勤，保证职工、合同工收入的发放到位，提高春节施工人员的待遇，解决大家的后顾之忧，才能干好工作，保持队伍的思想稳定。

   总工程师刘勇杰对赣龙施工生产管理工作提出了具体要求，要求项目部及各专业利用间隙期，在3月初完成对物资计划进行全面梳理；完成各种物资、设备的检验、测试工作；倒排施工计划，安排好节点工期。

   最后，项目部经理张李和做了表态发言，一定认真执行公司领导要求，落实会议精神，保质保量完成各项工作任务。

【李峰】