宝成线上的“安全卫队”——记连续3年荣获“年度无故障集体”称号的成都电务段罗江信号工区

通讯员 杨意成

“兄弟们，2014年度我们工区未发生一起设备故障，列车运行畅通无阻，受到了段领导的表扬。”成都电务段罗江信号工区工长冯明强在获知工区第三次蝉联段“年度无故障集体”称号后，抑制不住激动的心情，第一时间告诉工友们，“这是对大家勤勤恳恳、兢兢业业工作的肯定！”

不显山、不露水，默默无闻

提起罗江信号工区，该段不少职工一时都想不起该工区有过哪些典型事例，有过哪些风云人物，搜寻完记忆的每一个角落也未曾找到答案。

罗江信号工区位于宝成铁路罗江站，隶属德阳信号车间，管辖着皂角铺至黄许镇间37公里长铁道线上的信号设备。“作为信号工，最能考验技术水平的是设备故障应急处理，而我们工区连续3年没有发生过一起故障，我们这项技能也太久没有得以展现了。”工区职工谭波故作的叹息声丝毫掩饰不住脸上洋溢的自豪神情。

8名职工，42岁的平均年龄，让整个工区散发着冷静、沉着、干练的气息。3年来，该工区从未出现在德阳信号车间故障事故统计登记簿上，“两违”考核表上也没有一名该工区职工。“一场舞台剧，只有中途出现差错时，观众才会想到幕后技术人员的失误。电务工作的性质，注定我们只能在幕后付出，不能在台前展示。默默无闻地工作、不被人记起才是我们工作的最佳表现。”车间党总支书记张波这样形容电务行业。他开玩笑似地说自己对包保的罗江信号工区几乎没怎么“上心”过：“每年防洪抢险、春暑运等关键时刻，生怕车间管内‘娇气’的信号设备出现故障，唯独皂角铺至黄许镇间的设备让人倍感放心，罗江信号工区早早被划到‘警戒线’之外，都快被自己‘遗忘’了。”

严管理、严标准，一丝不苟

2011年4月19日，外界施工私自挖取铁路附近土方，不慎挖断罗江至谭家坝区间的信号电缆，导致行车中断。冯明强闻讯后立即组织职工奔赴现场抢险，历时1小时20分处理完故障，恢复行车。

本次故障抢险由于罗江信号工区组织有力、动作迅速，受到了上级领导的高度赞扬，然而工区职工却无一人面露喜色，他们感触颇多：故障能够避免么？抢险速度能再快一些么？工区管理模式需要改进么？

第二天上班，冯明强组织工区职工开会，查找不足，修订工区管理模式，完善日常作业标准。经过自由讨论和民主协商，工区最终定下“预防为主、严格标准”的原则，将管理模式由听从上级执行转变为自控推行。例如，制定出每一项作业的具体标准，严格落实工区“五大员”的责任；每天上工前对工作进行预想；工区值班人员每天至少两次调阅微机监测，发现异常立即通知备班人员；工区职工手机必须24小时保持开机状态，随时听候调遣。

自从推行自控管理后，工区成功地将不少故障苗头扼杀在了摇篮之中。2013年7月，值班职工王大兵发现微机监测显示罗江站2/4DG轨道电路曲线有些波动，立即通知工长一起到现场查看，经过分析后发现：轨距杆使用时间过长，下雨天绝缘不好，影响了轨道电压。冯明强马上通知全体职工并联系工务部门制定专项整治方案进行整治。他们加班加点，连续奋战6天，逐一检查，对绝缘不合格的轨距杆全部进行了更换。一年多来，再也没有出现过轨距杆引起轨道电路电压波动的情况。

一份情、一份心，齐心协力

罗江信号工区除两名职工家在外地，其余职工都安家在罗江县城，然而大家在值班室和派班室度过的时间却比在家里多得多，彼此间形成了一种亦同事亦亲友的关系。谈到工友间的情谊，大家无不动容。

职工吴小刚家在离工区十多公里的金山镇，是典型的铁路通勤职工，家里有个4岁的乖巧女儿。去年除夕，吴小刚正在值班，家里来电话说女儿发高烧哭嚷着要爸爸，吴小刚心里有些不是滋味，愁闷间，冯明强推门进屋为他送来了除夕饺子。冯明强察觉出吴小刚情绪有些异常，再三追问下得知了事情的原委，当即决定换班，让吴小刚回家照顾小孩，和家人一起过一个团圆年。

类似事例屡见不鲜，工区职工中流传着一句话：“照亮他人、温暖自己。”同事间互帮互助、相互体谅成就了彼此间牢固的情谊。“正是这种感情将大家拧成一股绳，才凝聚起我们的战斗力。”吴小刚说，“工区有4名党员职工，50％的比例在全段也是名列前茅的。我们党员同志思想觉悟高，肯帮、肯学、肯干，带动工区形成了良好的工作生活氛围。正是工区全体职工高度凝聚，心往一处想，才使我们战胜了3年来的风风雨雨！”