千军会战渝怀线——涪陵工务段渝怀线“集中修”侧记

鱼嘴站道岔大机打磨战场参战突击队员合影。

通讯员 熊家林

涪陵工务段抓住路局安排大机整治渝怀线的机遇，千军会战渝怀线，赶在春运前，兵分4路，放弃3个周末，对渝怀线进行正线、道岔大机捣固、钢轨大机打磨、成段换轨集中修，提升设备质量，确保春运安全，为羊年实现“安全优质工务段”目标奠定坚实基础。

统筹安排 精心部署

1月16日8时30分，路局安监室、施工办、渝怀线管内车、机、工、电、辆、通信等参战单位相关部门、车间、工区施工负责人50多人云集该段，共商作战计划：局工务处副处长下达了“奋战14天，完成正线大机捣固254.5公里、正线钢轨大机打磨70公里、正线道岔大机捣固145组、成段换轨4.3公里、无缝化焊接更换合金钢叉1组、焊接30头，隧道重点病害整治50米、护轨改造1.629公里，更换长寿长江大桥桥枕20根”的集中修任务。成立了由主管副局长任指挥长，相关业务处负责人为成员的现场集中修指挥部，负责集中修方案审定、协调，解决施工中存在的问题。各单位调集精英全面配合，定时召开计划审查、总结会，对接施工计划，总结分析施工中存在的问题，吹响了渝怀线集中修冲锋号。

调兵遣将 下达任务

14时30分，该段调集各路精英云集涪陵，集中下达任务，分解集中修方案，发布动员命令，安全技术交底，下达推进计划：线路大机兵分四路，分别由长寿、武隆、黔江、秀山4个线路车间各战一段，每段2台捣稳联；道岔大机兵分三路，分别由长寿、武隆、黔江3个线路车间各战一段；线路打磨大机集中整治黔江至细沙段；成段换轨集中更换王家坝至洛碛段；成段无缝焊接涪陵西站内；单根抽换电磁枕作业集中整治唐家沱至秀山段；黄草场至高谷段集中整治隧道病害；护轨改造集中整治长寿至王家坝区段。通过集中修，渝怀上下行线大机捣固后区段平均公里轨检车缺陷扣分力争实现10分以内，捣固后添乘仪检测区间每公里力争实现0.2处。

苦干实干 奋勇争先

17、18日，渝怀线各参战车间干部职工放弃周末，调集参战职工、民工集中培训，现场技术交底，组织材料灯具，与大机配合单位相关车间、工区负责人对接施工计划，做好战前准备。

20日深夜，担任大机主战场任务的长寿、涪陵、武隆、黔江、秀山线路车间，涪陵、黔江桥路车间7支党团员突击队700多名干部职工、300多名民工、10名包保领导、50多名科室包保干部，200多名大机精英、120多名配合单位干将齐上阵，在“天窗”封锁点和“三位一体”防护卡控下，机声隆隆，15台大机同步推进，参战人员苦干实干，奋勇争先。

截至22日，累计完成线路贯通捣固69公里，完成34组道岔大机捣固，完成成段换长轨1.3公里，完成无缝化焊接14头，完成隧道病害整治18米，完成更换长寿长江大桥桥枕10根，1.629公里护轮轨改造全面完成。

从21至22日，该段党政工纪领导带领综合部门人员带上慰问品，兵分四路，代表段和路局，慰问参战干部职工。