（通讯员徐春明 魏伟） “今年是咱们段实现的第六个安全生产年，大伙儿都干得很辛苦，也很精彩，在这里我给大家点个赞……”1月12日，新乡桥工段段长王海军在年度安全工作会议上的一席话引来了全体参会人员的阵阵掌声。

新乡桥工段是一个有着百年历史的老段，管辖着1000余公里的线路，每年要完成春、秋两季集中修施工和日常养护任务。2014年，该段承担了新老黄河铁路特大桥拨接施工、山西中南部铁路通道建设等重大任务，生产现场安全卡控压力很大。为确保线桥设备安全和职工人身安全，这个段以安全风险管理为载体，制定 “红线”管理制度，并加大监督检查力度。他们自主研发了全路首个 “高铁工务维护实时监控系统”，逐步形成了一套行之有效的安全保障体系。

“我们在今年两次全局工务系统安全评估检查验收中，拿了一次第一、一次第二，并在全局两次线路平推检查中都获得了第一。我建议，全体干部职工都给自己点个赞！”这个段安调科科长崔金宝自豪地说。