本报讯 （记者 荣倖）1月中旬，针对新配属的380AL型动车组及CRH1型动车组，成都车辆段展开了一场冬季重点检查整修工作，确保新设备安全良好运转。这是全局各系统深入开展安全生产大检查活动的一个缩影。

自安全生产大检查活动开展以来，全局各系统以“三化”建设为抓手，以安全生产大检查活动为主线，坚持源头防范、过程盯控，深化安全风险管理，围绕客运组织、设备质量、现场作业、施工安全、治安消防、应急处置六大方面展开深入检查整治，进一步补强了安全管理漏洞，提升了风险管控水平，确保了运输安全有序可控，取得了良好的阶段性效果。

活动前夕，车辆系统及时召开专题宣传动员会，制定详细的活动计划，重点开展春运前动、客车整修工作检查。加强春运临客的编组、整修组织工作，统筹做好段间客车调配工作，认真组织开展春运动、客车整修工作，重点做好春运临客的整修及动车组二级修整修。同时，全面兼顾，抓好应急管理、车辆制动抱闸故障防范、安全管理信息系统建设等工作，确保安全工作不留死角。

机务系统成立活动检查组，对4个机务段进行督导检查。针对高铁管理，重点检查成都、贵阳、重庆机务段对新线开通后高铁基本管理制度的修订、高铁热备机车的管理和突出安全问题的整改情况。为确保检查质量，各机务段严格按照检查重点，采取添乘列车、查阅资料、现场检查、跟班写实等方式深入各点线开展安全检查，促进现场作业有序可控，为2015年春运工作做好充分准备。

工务系统成立了成都、重庆、贵阳片区检查组和大修施工检查组，对本系统进行全面检查。针对工务设备质量，各检查组全面添乘检查，指导各段及时对设备薄弱区段进行整修，并不定时抽查重点站场设备，重点检查客车径路设备质量。同时，将安全大检查与“安全风险管理大家谈”活动相结合，进一步补强安全管理漏洞，提升风险管控水平。

电务系统集中力量，对春运客车设备整备准备情况、车站综合视频运用质量、客票电路运用质量、管辖车站客运设备运用质量等进行了重点检查，保证客运设施安全投入使用。设备质量方面，以成绵乐、贵广、贵开等新线为重点，检查动车径路及新设备维修管理、技术保障措施落实及问题整治消缺情况。为确保问题得到有效整改，电务系统建立专门问题库，安排专人负责追踪问题处理情况。

在安全生产大检查活动中，客运系统重点检查人员密集场所的客运组织情况，对人员密集场所的风险排查、人员培训、安全保障、应急准备进行检查。对售票厅、候车室、站台、进出站通道等人员密集处所流线安排和客流高峰时段乘降组织方案进行检查，严防因组织引导无序造成拥堵。此外，客运系统还对车站设备设施、人员现场作业、车站反恐防暴、车站消防管理等方面情况进行有针对性的检查。采取“严肃纪律、严格考核”的方式保证检查效果，规定局客运处检查组暗访检查不少于总量的30%，对活动走过场导致被路局通报批评或发生严重安全隐患以上问题的，取消年度评先资格，并纳入相应安全考评给予扣分和进行干部作风问责。

供电系统采取领导包车间，干部包班组、关键岗位、关键作业的方式，认真组织开展安全生产大检查活动。对新线设备，以成绵乐、贵广等新开通线路、站改区段、新投用装备为重点，开展记名式检查，督促各单位做好新线施工遗留问题的整改销号工作，确保危及行车安全的隐患在春运前完成整改。对既有线供水供电设备，接触网专业、电力专业、变配电专业、给水专业各司其职，分工明确，最大程度消除设备隐患。

车务系统严格按照相关通知要求扎实开展安全生产大检查，重点对接发列车、调车、防溜、施工及重点工作落实等内容进行检查，各检查组及时整理检查情况，针对发现的问题及时与各车务站段交换意见并在“铁路局安全监督管理系统”录入，督促落实整改。针对突出问题，及时下发《安全检查通知书》，并追踪问题整改落实情况。

截至1月20日，仅路局层面就出动检查人员3988人次，发现问题9274个，已督促整改7118个。