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凯里车务段 运输收入首次突破17亿元大关

2015-01-15 10:30:27来源:用户投稿作者:铁路乘客

本报讯(通讯员 姜泽鹏)2014年1月1日至12月31日,凯里车务段完成运输收入17.03亿元,其中,客运收入5.35亿元,发送旅客683万人次;货运收入11.68亿元,货运装车 97267车,发送货物610.6万吨,货运收入比去年增加8796万元,运输收入超额完成全年任务的101.9%。这是该段大举进军物流市场,发挥铁路优势广揽货源的结果。

近年来,受国家经济结构调整和市场需求疲软影响,该段主要运输品类磷矿和重晶石发运量低迷,货运形势一度堪忧。面对货运市场变化带来的严峻挑战,一方面,该段认真学习掌握总公司、路局货运改革精神,积极转变传统的经营理念,在稳固大宗物资运输的同时,全力拓展零散白货市场,以“白”补“黑”增运增收;另一方面,该段领导高度重视,主要领导主动抓,各部门主动作为,积极行动,通力协作,职工全员上阵,深入市场寻找货源,大力宣传,全面营销,向市场要效益,经过努力,取得了初步成效。

为找寻更多货源,该段干部职工分片区深入贵州省黔东南自治州管辖的17个县市和3个经济开发区周边的企业,按照先大后小、先易后难的原则逐一走访。同时,加强铁路零担货物运价低、运输时间短等优势宣传,使客户感受到铁路方便、快捷、安全和成本低等优势,把更多的货源吸引到铁路,最大限度地实现增运增收。

加强同地方政府的沟通联系,取得政府支持。该段物流营销部、货运管理部联合承办了西南货物快运列车品牌媒体推介会,该段相关人员多次向地方政府作了货物快运班列开行情况、六大特点和办理方式的专题汇报,积极与各县市经信委沟通。对方表示,将铁路货物快运相关信息在政府门户网站公布。同时,向各相关企业下发文件,告知货物快运相关情况,让更多企业和个体户了解铁路开行货物快运班列的意义和优势,吸引更多货源。

按照“走访一批企业、交上一批朋友、谈成一批业务”的思路,该段对营销走访情况“一对一、一对多”地进行落实:对达成的业务,当即指定专人专项办理,确保快速见到实效;对有意向的业务,落实包保营销人员,实行重点营销宣传,确保尽快达成协议;对无需求的客户,建立路企联络机制,进一步加强营销,积极培育潜在客户。

与此同时,该段营销人员还把专业性较强的运输政策精神变成客户爱听易懂的宣传语,通过“算账式”、“比较式”和“体验式”等宣传方法,形象、直观地介绍货物快运实惠、便捷、安全、快速等运输特点和优势,吸引客户选择铁路快运货物。

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