政工 融入中心促发展

图1：企业文化成果颁奖大会表彰了“成铁星”等先进典型。记者 周奇 摄

图2：在党的群众路线教育实践活动中，各级党组织开展谈心活动。 张智勇 摄

图3：党员干部共同查找安全风险隐患。姜泽鹏 摄

图4：相关站段干部添乘成绵乐客专首发车。 记者 王正伟 摄

本报记者 周奇

2014年8月7日，成都供电段昭通供电车间党支部书记李战旗与车间4名佩戴着党徽的职工登上轨道车，开始了又一轮对震区接触网线路的巡视。从2014年8月3日云南鲁甸发生6.5级地震后，这支曾创下震后15分钟内恢复全部受损设备电力供应骄人成绩的队伍便一刻都没有休息，一直坚守在岗位上。“2012年的彝良地震、2013年的内六线抢险，我都深刻感受到了政治工作在关键时刻发挥的重要作用。2014年，按照进一步提升政治工作科学化水平的要求，党支部对各项工作进行了创新和优化，在险情发生时发挥的作用超乎我的想象……”李战旗说。

2014年以来，全局各级组织认真贯彻党中央和总公司党组决策部署，认真落实提升政治工作科学化水平的要求，融入中心、服务大局、发挥优势，在实践中创新，在创新中加强，政治工作质量和效果明显提升，有力地推动了全局各项重点工作。李战旗率领的这支党员突击队在关键时期发挥的关键作用，就是路局政治工作发挥作用的具体体现。

改进作风 锤炼党性

扎实开展党的群众路线教育实践活动

2014年以来，路局党委坚决落实中央和总公司党组要求，高标准、高质量地推进党的群众路线教育实践活动。“以前职工怕到车间，现在都是主动到车间，这和车间干部转变工作作风有很大的关系。”内江工务段宜宾桥路工区工长万仕权说。

万仕权的话代表了全局广大职工的普遍心声。在党的群众路线教育实践活动中，路局党委坚持问题导向，强力正风肃纪，整治“四风”顽疾，解决突出问题，自始至终做到精心组织、严肃认真，努力构建从严治党新常态。“我们车间党总支共收集到18个问题，已整改16个，生产用车和门口公路改造2个问题段上正在协调解决。”贵阳供电段贵阳变电检修车间职工吴友铸指着公示栏中的整改项目兴奋地说。“早上坐通勤车要走半个小时的路，太远了。”了解问题后，段上马上调整通勤车路线，让职工在家门口就能上车。

这是2014年路局教育实践活动带来的变化。活动中，全局立行立改解决问题11215个，并按照“能够解决的立即解决、不能够解决的积极做好反馈和宣传解释工作”的“双解”原则，做到“件件有落实，事事有回音”。“上进心不强，业务知识差”、“性格急躁，处理工作不理性”、“站台值勤，着装不规范，影响铁路形象”……一条条“辣味”十足的批评意见，点到“麻骨”，戳到痛处，让人听得红脸、看得出汗。这是2014年8月10日成都站客运车间第一党支部专题组织生活会上党员开展相互批评的意见。

路局党委高质量抓好基层单位领导班子专题民主生活会、基层党组织专题组织生活会和民主评议党员工作，按照严、实、细的要求严格党内政治生活，实现了基层党组织战斗力大提升。

“改变很大”、“很有效果”、“希望一直延续下去”……这是今年路局广大干部职工对党的群众路线教育实践活动最深的体会。一年来，西南铁路大地上吹起了一股“为民务实清廉”的清风，激发出蓬勃向上的正能量，奏响着西南铁路发展最强音。

文化引领 铸魂成铁 深入推进企业文化建设

2014年，路局党委坚持“建设强局文化、实现文化强局”总体要求，把企业文化建设作为“铸魂工程”来抓，掀起了企业文化建设的新高潮。

4月15日，路局“刹两违、灭事故、保安全”主题巡回宣讲报告会在成都北片区拉开帷幕。在此后380多个小时、上千公里的行程中，路局宣讲团将15场报告会开到职工身边，每到一处都激起职工甚至站段领导的强烈反响。

“我们作为路局‘班组之星’，在开展‘安全风险管理大家谈’活动中，就是要主动查找自身问题，抓紧制定落实整改措施。”11月25日，重庆客运段北京一队T9次四组列车长王瑜在出乘会上对全组人员说到。

像王瑜所在班组这样，自10月28日路局“安全风险管理大家谈”活动启动后，全局上下围绕“三化”进行深入学习、讨论和实践，为深化安全风险管理，实现路局第二个安全年，确保运输安全持续稳定提供了有力保障。

2014年来，路局党委着重突出安全文化建设，开展“刹两违、灭事故、保安全”主题宣传教育活动和“安全风险管理大家谈”活动，编发安全文化成果和作品集，开展安全文化十佳新闻片、十大精品文艺节目、十大艺术作品、十大党内品牌评选活动，推进安全文化融入“三化”建设。

10月15日，路局“铸道成铁”企业文化建设成果颁奖会隆重召开，30名成铁之星、136个优秀文化成果获奖代表上台接受颁奖，一台震撼人心、催人奋进的文化演出受到广大干部职工的热烈欢迎，一批优秀企业文化活动成果、作品成果、品牌成果、新闻成果、文艺节目成果精彩呈现。

2014年，路局还开展了“成铁星·文化情”评选活动和“走一线·成铁星”集中宣传报道活动，举办优秀文化成果颁奖典礼，围绕铁路建设会战、客货运组织改革等重点，大力展示路局服务地方经济和人民群众的工作，用成铁故事讲好成铁文化，以良好企业文化塑造了良好的企业形象。

严格管理 强化监督 不断深化“两个建设”

“刚才听了段领导的案例剖析，让我们清楚地认识到了腐败分子的堕落都是从思想堕落、信念动摇开始的。”2014年11月7日，绵阳车务段召开落实党风廉政建设责任制动员大会，该段近50名副科级以上干部正在聚精会神地聆听动员报告。

党风廉政建设是政治工作科学化的重要内容。“党风廉政建设发生问题，不但要追究党委的主体责任，也要追究纪委的监督责任。”10月31日，路局召开落实“两责”、“三转”电视电话会议暨纪委书记会议，局党委书记王晓州在会上对路局党风廉政建设作出了要求和部署。

“各级干部要持续改进工作作风，在认识上不移位、态度上敢担当、行动上重落实，推动本单位、本系统安全发展。”局长宋修德在全局运输安全工作会议上强调。作风建设是个永恒的话题。针对“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，路局2014年狠抓干部作风建设，根据现场检查情况和机关处室提报的问责建议书，对干部作风不实、工作不在状态、执行落实乏力、关键盯控不力等作风问题实施严格问责。“庸、懒、散、浮、拖现象是作风建设的顽疾，治理起来一刻也不能松劲，特别是对弄虚作假、应付凑数、有名无实、执行不力的干部更要进行坚决问责和查处。”重庆北车务段党委副书记沈跃新、成都车辆段党委副书记张宝林、内江车务段党委副书记李红纷纷阐述着自己对干部作风建设的认识。

2014年以来，路局党委把干部作风建设和党风廉政建设作为从严治党的重要抓手，以“零容忍”的态度惩治作风和腐败问题，对慢作为、不作为、乱作为及状态不佳、不在状态现象进行重点整治，推动形成了“两个建设”的新常态，明确和促进了“两个建设”责任的落实。全年共编发《干部作风督查工作简报》29期、《干部作风问责通报》13期，问责干部157人次；查办违反党风廉政建设案件41起，查处违纪人员46人次，营造出了风清气正的政治新生态。