2014年以来，龙岩车务段上杭站月卸车2300车，日卸车最多200多车，每天调车作业13批。他们最大限度压缩列车中停时，确保了赣龙线安全畅通。由于贡献突出，该站站长李东南被评为南昌铁路局优秀共产党员。 “我们小站人也有大作为，李站长这样的共产党员，我们服气！”近日，上杭站车站值班员金福平对笔者说。

该站地处赣龙线中段，是一个仅有32名职工的四等小站。2013年8月，该站开通专用线，运输量成倍增加，对赣龙线运输畅通造成一定程度影响。为解决重车积压问题，李东南在车站一待就是3个月。 “是不是要等车站的车都卸完了，你才肯回家啊？你要是真忙就别回来了，我叫爸妈过来帮忙吧。”家里挺着大肚子的妻子发来短信，李东南只能默默流泪。

有了妻子的理解支持，他全身心扑在工作上，一边安排卸车作业，一边协调货主发货时间，保证发货、卸车、出货全程有序可控。最终，该站重车积压问题得到解决。

之后，李东南又打起营销算盘。2014年春节过后，他主动请缨任冠豸山站区党员营销小组组长，陆续走访了管内16家企业。听说一名货主购买了3600吨铜渣，他想方设法联系到该货主，为他讲解铁路货运组织改革有关政策，并承诺开辟绿色通道提供优质服务。在李东南的努力下，冠豸山站争取到铜渣货源55车，增收39万元。

何卫东 韩岱樾