一次生动的现场教学

12月16日凌晨5点，寒气逼人，此时茂名列检作业场灯火通明，只见几个身穿黄色工服的人正拿着手电筒在车列旁走来走去，时而蹲下身来，探头检查车辆配件。

这是南宁南车辆段茂名运用车间二班三组的7名组员在检查货物车辆。

新职工邹小康在师傅前面猫步前行，尝试着在成千上万的配件中寻找故障的蛛丝马迹。这是该车间经过多年实践总结出来的教学方法，让师傅跟在徒弟后面检查作业，以便掌握他们的学习情况和检车质量。

“小康，你过来看看这个车有没有问题。”刚刚检查完毕，邹小康听到师傅陈仕城的叫唤。莫非师傅要考验我？邹小康一边朝陈师傅的方向走去，一边揣摩着师傅的用意。

“你再来检查一遍，看看钩缓这一块有没有问题。”果然不出所料，陈师傅指着面前一辆货车说到：“没忘记怎么检查吧？拿检车灯照一照。”

“是钩托梁螺母松了。”邹小康蹲下身子，按照顺序检查一遍，很快他就发现故障的位置，并用随身携带的粉笔打上标记。

“还有其他故障吗？”没等他钻出来，陈师傅又继续说到：“你回头看看车钩下部有什么问题。”邹小康仰着头小心翼翼地检查车钩底部的每一个配件，当检车灯照到车钩下弯角时，一条锈迹清晰可见。漏检故障了！顿时，他像吃了辣椒一样，脸上涨得通红。

“没错，就是车钩下弯角裂了，你看足足有35mm长。”陈师傅说着拿出随身携带的卷尺给邹小康示范故障测量的方法。“下次检查到这个位置一定要多注意，这种故障比较隐蔽，不容易发现。”陈师傅不忘叮嘱徒弟车钩检查的注意事项。

“师傅，我记住了，下次一定注意。”经过这一次生动的现场教学，邹小康默默地把师父的话记在了心里。

紧接着，师徒两人把车号及故障登记在记录本里，并请工长过来处理。