前几日,笔者坐火车在太焦线上的石会站下车,沿着陡峭的山路,走进位于太行山深处的太原工务段路家庄桥隧工区。
在工区,笔者见到了44岁的千福旺。他性格内向,不善言辞。妻子王新灵比他小1岁,身材瘦削。1990年8月,千福旺接父亲的班,成为一名桥隧工。8个月后,他调到路家庄桥隧工区,一直坚守到现在。
路家庄桥隧工区管辖太焦线上的10座桥梁、7座隧道、22座涵渠。
1994年5月,千福旺和王新灵喜结良缘,住在工区内一间15平方米的屋子里。一进门,笔者看到靠墙摆放着洗脸盆、水桶、茶壶等生活用品,虽然房间布置得很简单,但收拾得干净整洁。
千福旺说: “去年10月,连日下雨,太焦线143公里处路基塌方,线路悬空,行车中断。工长黑立虎带着我们白天黑夜连轴转,向塌方的深坑里填石头,而我老婆就留在工区里值班。”
工作上,夫妻俩默契配合、相互支持。有时候,千福旺给桥面栏杆刷油漆或是清除涵渠杂草,王新灵就在一旁担当防护员。
“这里交通不便,生活单调,可习惯了,工作起来就不觉得苦了。一到夜晚,大山里静得可怕,没有电视看,我就看书、听广播,而老婆就靠刺绣打发时间。”千福旺说。
虽然没有海誓山盟和甜言蜜语,也没有丰富的物质生活,但夫妻俩却在太行山深深扎根,相互扶持,朝夕与共,守护着太焦线安全。
张秋生 张金祺
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