通讯员 李各 张雷

蒋宸玮于2005年毕业于内江铁路机械学校，由于天生一副娃娃脸加上皮肤又黑，所以人称“黑娃”。

蒋宸玮原本在重庆机务段上班。2007年4月18日铁路第六次大提速，“和谐号”动车组第一次出现在电视上便深深地吸引了他，从此改变了“黑娃”的人生轨迹。

2009年8月，重庆车辆段重庆北动车所公开招聘机械师，“黑娃”迎来了成就梦想的机会。他果断放弃在机务段已经取得的荣誉以及大好的前途，毅然投身到重庆北动车所开始他的动车人生。对于此，家人朋友都很难理解，“黑娃”说：“这是西南地区的第一个动车所，我知道这条路会很艰难，但是它需要我，我更需要它，这将会是我的荣耀。”

面对前沿的动车组新技术，动车所的大部分职工当时都是一知半解，“黑娃”也是一头雾水。但是这并没有对其造成困扰，他“清空”在机务段工作的习惯、方式，重新学习动车组的专业检修模式，与同事一起研究各种电路图纸，一起探讨处理各种故障的方法，总结出各种常规故障的处理技巧。经过艰苦锻炼学习，蒋宸玮成为重庆北动车所第一批“和谐号”机械师。

在重庆北动车基地，“黑娃”脚踏实地，努力学习动车组的业务技术，提高自身业务能力，获得大家的一致好评。2010年，他以优异的成绩被推荐参加了首批骨干培训，前往青岛庞巴迪学习CRH1型车相关知识。在培训期间，“黑娃”的笔记本上记录得满满当当，他曾骄傲地说这都是他的财富。但是光有理论还不行，还得结合实际运用到生产中去，于是接下来又是没日没夜地对照学习。

功夫不负有心人。经过2年多的时间，他成为了动车组检修的专业技术骨干，多次独立带队发现处理动车组重大故障，保证了旅客列车的运行安全。

2013年12月，“黑娃”以刻苦耐劳、勤奋好学的良好精神面貌被发展成为重北动车所党组织的一员。2012年更是凭借一流的业务技术能力顺利竞聘为检修一班的检修工长。他带领班组职工人员完成了3次春运、3次暑运的检修任务。在这期间，他累积发现以及处理危及行车安全的典型故障15件，并在2013年评为了重庆车辆段的“十佳质量标兵”。

时间翻过2013年，渝利线开通运营在即，重庆北动车新所建成，大批的年青人追随动车梦汇集到动车检修一班。“黑娃”不再是追梦的少年，早已成长为一名“老机械师”，个人角色也随之而改变。

动车检修靠的是团队精神，“黑娃”就把更多的精力投入班组建设中。他说：“班组就是一个大家庭，我要让职工在班组就跟在家一样温暖。”班组年轻职工大多业务不熟，“黑娃”就耐心辅导他们，一遍又一遍地讲解复杂的电路图；班组异地职工经常想家，“黑娃”就组织班组外地职工外出散心，构筑一个和谐的小家氛围；年青人喜欢自由散漫，“黑娃”就以身作责，告诉年青机械师什么是精检细修、什么是标准化作业，让动车精神代代相传，让年青人迅速成长起来。

正因为如此，虽然新班组成立刚过一年，职工业务技能大幅提升，检修质量有了较大提高，班组管理更是迈上了一个新台阶。

上图为蒋宸玮正在对动车组车下部位进行检查。