本站桂林讯（铁路网通讯员张光林）承担资兴高速公路二标段施工任务的中铁二十三局集团采取积极有效措施克服各种困难，加快生产进度。截至11月底，共完成产值21850万元，占年度计划指标21293万元的103%，提前一个月完成了全年施工任务，取得了当年进场安家、当年施工见效的好成绩。

这个集团公司承建的资兴高速公路二标段全长9.76公里，工期仅为16个月，不仅是全线8个标段线路最长，而且工程全部处于山区，地势落差较大，既有道路少，新建便道里程长，加之项目于今年初才上场，年度产值指标任务下达比较重。面对工期紧、任务重、困难大、施工条件艰苦的实际，该集团公司所属项目部高起点、高标准，采取积极有效措施和办法，保质量、抓安全、抢进度、赶工期。

一是项目人员进场后，早计划、早安排，兵分两路，一方面进行选址安家，投入主要精力进行大小临时设施建设，为施工生产打前站，作好准备；另一方面由项目经理和总工分别带领技术人员进行现场勘察，全面了解情况，多次召开施工组织专题会议，对全年计划进行科学合理的安排，凡具备施工条件的工点及时组织人员和机械设备上场，做到安家和施工两不误。

二是在工程破土动工时就及时召开了施工生产动员大会，确定了全年完成产值指标和分阶段产值指标任务，明确了重点控制工点节点进度和全线终结工期，并将总体目标进行细分化，具体到季度、月、周，落实到工点、工班和操作人，让每名员工指标明确，心中有数。

三是把征地拆迁作为重点工作来抓，加大征地拆迁人员配备、资金投入和工作力度，加快既有道路的改扩建和新建便道的兴建，确保施工生产所需的物资、设备和材料及时供应到现场，满足施工生产的需要。

四是根据山路行走不便，绕道时间长，项目管理人员对现场管理和服务难以及时到位的实际，项目部将全线划分三段，成立三个分部，所有分部办公点设在与管辖路段、交通方便的村庄或工地，实行分段管理，把施工方案的制定和现场施工组织和管理，周边村民关系的疏通与建立等权力下放到分部，避免了因道路不畅，交通不便而带来管理不到位的现象。

五是根据不同时期的不同情况，科学合理的安排施工生产，雨季把施工的重点放在隧道和桥梁等工点，夏季天气炎热，项目部就调整作息时间，把现场作业安排在早晚天气凉爽时段进行，秋季是施工的黄金季节，项目部就抓住时机开展时间短、见效快的劳动竞赛和分项工程之间的对手赛，决不因为天气的变化和外部不利因素而影响和耽误施工生产。

六是建立安全、质量、进度、管理和效益五项指标检查、考核、评比制度，每月底进行一次综合考核评比，把当月完成的各项指标与分部经理、架子队长和现场管理人员的绩效挂钩，奖优罚劣，用激励机制来提高工效，调动生产积极性，确保各项目标任务按计划顺利完成。

由于措施保障得力，管理科学合理，施工组织有方，加之参建广大员工有一种不怕吃苦、敢打硬仗、勇于争先和永不服输的精神，在确保安全质量的前提下，抢进度、攻难关,月完成产值指标持续高涨，为提前和超额完成年度产值计划奠定了坚实的基础。