南阳铁路调图 记者帮忙解读

记者从南阳车务段获悉，中国铁路总公司将于2014年12月10日零时起调整旅客列车运行图。受其影响，途经南阳多趟旅客列车有变。究竟涉及到哪些方向和车次？旅客出行需要注意哪些事项？记者昨天采访了南阳车务段有关人士，为您一一解读。

一、新增旅客列车1对

调图详情：新增长春—昆明K2285/6次快速旅客列车一对。

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2013年春运期间，铁路部门加开了这趟列车，结束了我市到昆明没有直达列车的历史。但是此后近两年的时间内，这趟列车一直以临客的方式开行，有时候隔日开行，有时候临时停运。此次调图后，这趟列车将成为图定列车，必将方便西南方向旅客的出行。

据悉，K2285次列车在南阳的开车时间为8：36，昆明的终到时间为次日15：40；K2286次列车在南阳的开车时间为5：04，长春的终到时间为次日12：03。

二、变更运行区间列车6对

调图详情：重庆北—南通T294/1 T292/3次改为K664/3次；福州—西安K1317/8次延长至呼和浩特东；太原—宜昌东1165/6次延长至张家界，车次改为K1885/6次；南阳—北京西的K184/3次、南昌—西安的K790/89次、北京西—重庆北K619/20次等列车的运行区间也有相应调整。

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K664/3次列车不再经由宁西、小厉、汉丹线运行，改经焦柳、孟宝、漯阜、京沪线运行。实际上，这对列车不经过南阳，但是途经的平顶山西站归南阳车务段管辖。此外，我市目前没有直达南通的列车，前往南通的旅客可选择在平顶山西站中转。

福州—西安K1317/8次延长至呼和浩特东，对前往塞外旅游的市民来说无疑多了一条出行通道。但是调图后，呼和浩特方向的K1318次取消了桐柏、唐河、南阳、镇平、内乡等停站；福州方向的K1317次取消了西峡、内乡、镇平、南阳、唐河、桐柏等停站。也就是说，以后市民要想前往福州或者呼和浩特方向，需要在南阳车务段管内的平顶山西站进行中转。

太原—宜昌东1165/6次延长至张家界，车次改为K1885/6次。其中，张家界方向的K1885次列车增加宜昌东、石门县北、慈利等3个停站；太原方向的K1886次列车增加慈利、石门县北、宜昌东、风陵渡、太谷等5个停站，同时取消祁县停站。据悉，K1885次列车在南阳的开车时间为4：58，当日14：45终到张家界；K1886次列车在南阳的开车时间为2：20，当日18：30终到太原。

南阳—北京西K184/3次变更运行区间，不再经由孟宝线运行，改经焦柳、陇海。其中，北京西方向的K184次增加汝州、关林、偃师、巩义停站，取消平顶山停站；南阳方向的K183次增加汝州停站，取消平顶山停站。据悉，K184在南阳的始发时间为19：22，次日11：23终到北京西；K183次在北京西的始发时间为12：32，次日6：08终到南阳。

南昌—西安K790/89次变更运行区间，不再经由孟宝、焦柳、陇海线运行，改经宁西线运行。其中，西安方向的K790次增加桐柏、唐河、南阳、镇平、内乡等停站；南昌方向的K789次增加西峡、内乡、镇平、南阳、唐河、桐柏等停站。据悉，K790次在南阳的开车时间为8：37，当日16：08终到西安；K789次列车在南阳的开车时间为1：57，当日13：25终到南昌。

北京西—重庆北K619/20次变更运行区间，不再经由京九、汉宜线运行，改经襄渝、焦柳、新月、京广线运行。其中，北京西方向的K620次增加邓州、南阳停站。据悉，K620次在南阳的开车时间为3：57，当日20：32终到北京西。

三、其他调整

   重庆北—哈尔滨K1064次增加双城堡、哈尔滨西停站，取消昌黎、秦皇岛停站。

12月10日郑州—贵阳的K1211次临时停运，12月11日起按新时刻恢复开行。

此外，受漯河站施工影响，截至2015年1月30日之前，贵阳—郑州的K1212次、郑州—贵阳的K1211次、汉中—北京西的K262次、北京西—十堰的K279次、十堰—北京西的K280次等列车在漯河站临时停办客运业务。

由于此次调图涉及面广，列车开行情况变化较大，铁路部门提醒广大旅客及时关注铁路部门的公告和媒体信息，或登录中国铁路客户服务中心12306网站查询，以免耽误行程。