冬季是电务非常见故障的高发期,有着季节性、隐蔽性、处理难、影响大等特点,一旦出现突发电务故障,常常给正常行车带来不必要的干扰。11月份以来,洛阳电务段在对往年冬季故障分析总结的基础上,制定预案措施,加强职工培训演练,全力将冬季设备故障影响压缩到最小化。
11月初,该段集中对除雪除冰、设备险情、交通事故等各类抢险应急预案进行整理,结合实际修改补充,重点对高铁冬季应急经验进行总结,对各类突发情况全面预想,建立完善专项预案。重新出台应急抢险制度手册,对应急抢险工作的管理机构、职责分工、信息传达、处置流程等方面进行规范明确,促进应急抢险制度化管理。
在完善冬季应急预案的同时,全面加强职工应急处理能力提高。11月份以来,该段以提高冬季非正常情况下职工应急处置能力为重点,采取“重点培训骨干,骨干传授职工”的方式,对各车间技术干部、工班长进行强化培训,再采取举办车间级培训班、日常工作中培训等形式向一线职工辐射传教。
同时,该段结合车间设备状况、职工岗位实际,组织车间班组开展技能比武、练兵和模拟场景演练等活动,提高职工实际操作能力。针对冬季易发断轨、电缆中断、除雪除冰等情况,分线路、分片区组织开展单科目或综合性抢险演练,重点组织高铁车间对雪天应答器打坏、应急除雪等进行专项演练,及时改进补强,提升抢险应急工作整体水平。11月份以来,该段组织各类冬季抢险演练10次,参与职工400多名,特别对于郑西高铁6个站区70多名干部职工,针对高铁专有设备,实行了全员抢险演练。
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