进入冬季以来，郑州桥工段针对昼夜温差大，易发生钢轨折断等设备病害的实际，强化责任意识和跟踪落实，卡控关键环节，消灭超限处所，确保中原路网安全畅通。

该段加强每日岔区和设备检查巡视力度，主要对可动心道岔心轨、道岔限位器、引轨、异型轨、绝缘接头的钢轨状况进行检查外，还把线路翻浆冒泥、低塌处所、钢轨擦伤地段的设备病害作为重点进行仔细检查，凡发现设备几何尺寸异常变化或接近超限值的，及时查找原因，采取针对性防控措施，做到防患于未然，全面掌握线路设备性能。该段严格值班制度，做到随叫随到，由专人每天对钢轨锯轨机、钻眼机、发电机进行试运转，段和车间做到不定时进行抽查，保证人员到位，机具性能良好，遇紧急情况出动及时，处理迅速。该段还在全段范围内组织开展防断模拟应急演练活动，重点对职工的应急处置意识、夜间照明设备、作业标准和处理程序等关键环节进行卡控，切实提升职工的防断应急处理能力。

该段结合近期路内发生的人身伤害事故案例、冬季防寒、防火防爆、道路交通安全等内容，制定出车间职工学习计划，重点突出新调入、关键岗位等人员的学习培训，并利用现场抽查和实作演练等方式，不断巩固学习效果，切实提升防范意识和责任意识。同时，这个段以上道作业、现场防护、应急处理为重点，加强现场作业人员的安全防护、下道避车、工机具侵线、防滑防摔等检查监督力度，加大关键时段、关键环节抽查力度，强化人身安全薄弱环节卡控，确保冬季人身安全。

截至目前，这个段已检查线路760公里，道岔890组，更换伤损钢轨26根，岔心12个，消灭各类线路设备病害910处。