一盒粉笔，一块黑板，数名职工围坐一圈，一堂“HXD3C型电力机车应急故障处理知识课”就开始了。这是笔者近日在包西机务段包头运用车间见到的一幕。今年以来，包西机务段因地制宜，把学校课堂办到运输生产一线，把教室搬到车间班组，收到了较好的效果。

    该段每年都要对职工进行多项目、多次数集中轮训。过去，该段采取集中培训的办法，职工不仅要来回奔波，而且食宿、差旅费都是一笔不小的开销。由于不少培训项目都需要在段内进行，像HXD3、HXD3C、HXD3D、SS7E、DF4DK等型号机车没有配属到段，只是轮乘外局配属的机车，且只在包头运用车间包头折返段停留，所以遇有不好理解的问题时，乘务员们不能立即与实物对照及时理解掌握，教育科老师们也在讲解中费心，效果也不好。更重要的是，职工集中在段上学习，由于包西机务段地处偏远，位于城乡结合部，许多乘务员需要乘坐两个小时汽车才能到段，光路程往返就需要4个多小时，有事会影响休息。于是，该段改变了过去的做法，把学校办到了现场，段教育科的老师在管内沿线各车间为一线职工进行轮流讲课，将许多不需要在段内集中学习的课堂搬迁出来。

    新的授课方式，得到了职工的欢迎，而且培训面也广了。以前培训，总有部分职工以为路程远，休息时难免有急事耽误不能到段学习，不仅会受到考核、批评，更重要的是还影响机车运行安全，而现在课堂到了车间后，覆盖率大大增加，培训效果好了，一线之隔也乐了。包头运用车间学习司机郎猛说：“现在培训就在车间学习室内进行，有不懂的地方，可以直接去整备场上与实物对照，学起来感觉不是那么枯燥无味了。”（史鑫）