“老王、小李，你俩去取夹板，老张和老吴去车上拿铁锤，小赵去准备工具，其他人员分头准备需要安装的配件。大家动作要快，5分钟内开始抢修，务必在列车正点始发前完成故障处理！”10月27日8时19分，负责Ⅰ场3道检查维修工作的乌海工务段临河线路车间干部罗斌急促而有序地吩咐着。

    原来，D1182型货运列车到达临河站时，正在检查设备的吴建国，发现Ⅰ场3道的170号道岔导曲前左股绝缘夹板断裂20mm，第三位螺栓也有明显的裂纹现象，严重危及行车安全。吴建国见事态严重，立即拿起对讲机通知在不远处盯控的车间干部罗斌，他得知情况后以最快的速度赶到故障现场，果断提出了抢修方案，并组织正在该道检查维修的12名职工对170号道岔突发故障进行快速抢修。

8时23分开始抢修，8时45分故障彻底消除，他们仅用22分钟完成了平时需要1小时左右才能完成的故障处理工作，保证了货运列车在8时55分准时开车。