（通讯员李笑程）焦作车辆段念好内练功、外联控 “六字真经”，全力 “围剿”车辆抱闸故障，解决车辆 “非常问题”。

车辆抱闸故障因规律难以摸索、情况不易掌控而被称为 “起非常”。

这个段练好车辆故障处理的 “内功”，提升故障处理能力。他们组织职工学习 《货物列车抱闸车辆处理办法》，广泛收集抱闸故障处理信息，大力开展故障处理演练，提升职工准确判断、快速处理故障的能力。

此外，他们在列车检修作业过程中加大对车辆制动机试验的监管力度，严格按照技术标准对列车进行试风作业，坚决不让一节抱闸车辆成为 “漏网之鱼”。

这个段抓好外部联控，加强协调配合。他们向管内10余个车务系统单位派出经验丰富、技术精湛的专职教员，把准确判断车辆抱闸故障的 “秘籍”传授给车站助理值班员。对车站反映疑似有抱闸故障的车辆，由列检值班主任带队，指派专人进行外观检查、准确判断、彻底处理。