作为公司年初确定的10项重点工程之一,中国铁建中铁十五局集团六公司哈齐项目在今年可谓任务重、压力大。在时间紧迫的情况下,他们积极推行“四个一线”工作法,一边积极落实好哈齐客专公司的节点要求,一边开展好公司党的群众路线教育实践活动,既做到了“两不误、两促进”,又做到了让上级放心、让职工群众满意。
今年4-5月份,在哈齐客专公司下达节点目标后,集团公司董事长、党委书记武宪功和总经理张喜胜在调研十五局哈齐客专管段内建设情况的基础上,全面梳理剩余工程量,划出了6大节点目标,要求9月30日按期闭合。面对紧张的工期和复杂繁重的施工任务,从5月开始,公司主管领导轮流到哈齐蹲点,明确责任目标,现场督促施工,并集中全公司可以调动的人、机、具资源,在哈齐客专打响了一场为信誉、为市场竭力攻坚的战役。
工情在一线掌握。项目部除了承担初期的全线603孔箱梁架设、98万延米CFG桩地基处理、44.1万立方米填方、9座涵洞、混凝土砌体工程、桥梁遮板安装以及护坡、水沟等大大小小10余项工程量外,又新接手了路基工程以及齐家、齐高连、高家3座特大桥、前山大桥基础和下部结构工程。为了理顺体质机制,尽快解决人、机、物上场问题,公司副总工程师、哈齐项目经理汪锡铭决定采取群众路线的走法,组织召开党员干部、职工群众会议,班子成员分片区、队调查走访、征求意见,寻找一线生产突破点。经过仔细梳理、分析讨论,他对线路上各个环节缺少的技术骨干、管理干部以及物资材料、机械设备等数据,做到了心中有数。顿时,一幅人、机、物齐备,现场热火朝天大干的局面,在汪锡铭心中逐渐呈现。随后,项目部按照工期计划、工序岗位、作业层面、施工步骤、资源调配等几个方面,对已有资源和缺乏资源进行了汇总上报,最终在得到公司主管领导的认可和同意下,从公司机关和各项目抽调技术骨干、管理干部近50人充实到哈齐一线,有效缓解了人才短缺的局面。同时投入的装载机、挖掘机、压路机、平地机、推土机、洒水车等机械39台也及时到位,现场“人山人海”、“机械轰鸣”“大干快上”的画面开始清晰可见,整个项目的空气也显得云开雾散。
矛盾在一线化解。“我们都是来自五湖四海,为了一个共同目标,走到一起。”大家汇聚哈齐后,摩拳擦掌,蓄势待发,只待号令。虽然各项资源都已齐备,各项目标都已明确,但汪锡铭并不感到轻松,反而觉得肩上的担子更重了。怎样才能保障安全质量?怎样调配发挥全员力量?怎样合理展开各个作业面?怎样解决各方关系问题……这些无时无刻不在他的思考范围内。“问题来自于一线,不如问问一线职工的看法?”说干就干,在时间紧迫的情况下,他组织各个作业面负责人,对生产细节进行了商讨,大家你一言我一句,“最好利用夜间时间开展好安全技术培训”“ 要每天早上5点半准时到场”“每天工期计划应当提前着手制定”“班子成员要分片区盯控现场”“各队之间要相辅相成、资源共享”……各种意见接踵而来,现场问题随之迎刃而解。
技术在一线创新。由六公司哈齐职工群众围绕管理和技术创新自发组织完成的成果《运梁车放大板系统的改造》,被集团公司合理化建议和技术改进成果评审委员会表彰为三等奖。它是在客专铺架施工生产中运梁车放大板损坏后立案完成的,由于它是国外进口设备,配货难、价格贵,严重影响运梁效率。为此,经项目部“汪锡铭劳模技术创新工作室”研究,决定把运梁车放大板系统以及3个进口放大板控制24个液压驱动轮,改装成由国产普通型号的12个放大板控制24个液压驱动轮,从而解决国外配件价格昂贵、备货周期长、影响运梁效率等难题。由此而产生的效益是:改造前,每个放大板价格为36000元,从国外进货一次的周期为8周,一个放大板损坏降低运梁效率1/3,运梁车将无法正常行走;改造后,每个放大板价格为2300元,从国内几乎可以随时进货,而运梁效率影响只为1/12,运梁车几乎正常行驶。
作风在一线检验。作风建设永远在路上,作风形象处处在体现。“第一天的时候人员设备都已经到位,可是刚好赶上下大雨,汪经理不忍心让大家冒雨大干,但当时我为了开个好头,号召兄弟们不管雨下多大也不能停下来,一直冒雨推进了80米。”负责三工区3.05公里的路基表层级配碎石摊铺任务朱显良说,“当时一共四个工区,如果不先做出个样板让其他工区的看看,怎能调动全员热情呢。在此后的几天时间里,很多人都是凌晨3点多就起床,4点半到施工现场,直到晚上八九点。”比、学、赶、超的情景在施工现场比比皆是,一个多月时间里,每个人都紧绷一根弦、勒紧裤腰皮带,誓要完成目标。“大庆的夏季格外炎热,机关里有几个小伙刚来项目时,白白净净的,等到回去时才发现,豁然已变成一个壮壮的黑小伙了。”汪锡铭说,“在时间那么紧的情况下,公司哈齐客专项目施工任务能够顺顺利利完成,离不开公司主管领导一个多月带头蹲点的辛勤和帮助,离不开项目每名员工的努力和坚持,这份成绩其实就是对项目团队作风的一次检验,对职工群众力量的一次检验,而结果就是:我们胜利了!”
“当年鏖战急,弹洞前村壁。”30多个日夜留下的是“诚信 创新永恒;精品 人品同在”的轨迹。他们的汗水换来的是一封封捷报,6月10日,项目管段内15Km路基基床表层级配碎石施工圆满完成,率先实现集团公司哈齐客专管段内首个重要节点。紧接着,成为第一家率先完成集团公司哈齐客专所有管段内底座板施工的单位,成功实现了“6.10”、“6.25”节点目标,获得集团公司哈齐客专劳动赛第一名的好成绩,并总获奖励14万元。
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