自10月9日起，包兰线开展为期20天的集中修施工，乌海工务段细化安全预案、严密现场卡控，在完成运输任务的同时，全力确保包兰线集中修施工期间行车安全。

    乌海工务段主要担当包兰线、西金线重载列车的设备安全任务。集中修期间，该段提出“一事不出、一人不伤、一令不错、一件不坏”的安全设备目标，出台《集中修施工安全关键卡控预案》、《施工地段优化操纵方案》等12项细化控制措施，对施工期间调度命令流转、线路道岔维修、钢轨轨枕更换、现场作业防护等重点环节逐项明确卡控措施和标准，确保集中修安全优质完成。

    针对集中修施工期间临时调度命令多的实际，该段调度科规范了调度命令的接收、审核、传达和执行的工作流程，确保各线桥车间人人清楚调度命令内容，熟记施工地点、施工时间和施工内容等关键数据。

该段还针对管内大部分施工都是在后半夜和凌晨进行，作业中视野受限，施工防护难度大，人员容易疲劳，现场组织困难多等实际，加强施工人员培训，保证施工人员熟悉相关业务，所有参加集中修施工的人员严格执行“眼看、手指、口呼”制度，严格执行封锁前不上道和机具随人下道的规定，加强现场防护，确保行车和现场作业人员的人身安全。