“今天，我能到这个岗位工作，得益于段上有好的制度、好的平台，我一定带领广大青年好好工作，发挥安全生产的生力军作用。”10月8日，刚上任的柳州电务段代团委书记熊港在就职座谈会上发出肺腑之言。

近几年，柳州电务段新入职大学生、大专生逐年增多，为加快新职人员的培养步伐，柳州电务段出台一系列措施，制定《大学生早期培养实施细则》、“师带徒”培训制度，为青年职工快速成才搭建平台。

该段每年召开新职人员交流会，段领导班子成员与新职人员面对面座谈，就怎样摆正态度、学习锻炼、立岗成才、实现自我价值展开讨论，鼓励新入路职工转换角色、加强学习、踏实工作，尽快融入铁路大家庭。“我们一到单位，段领导就和我们见面，给予我们跟多关心关爱，为我们指明了方向。”今年8月份新分配的大学生陈柳吉深有感触。

该段加强对大学生的早期培养，推进新入职大学生早成才、快成才、多成才，拓展人才队伍素质提升的途径。对近五年来入段的全日制大学本科及以上学历的毕业生，通过制定培养目标，分阶段进行培训。在见习期间至少到四个关键或主要岗位进行锻炼，具备独立上岗条件后，再安排到工区、车间挂职，加强对专业技术和管理能力的培养。对具有管理潜能的，安排到中层副职岗位轮岗锻炼，向管理型人才方向重点培养；对适合从事技术工作的，安排其参与技术攻关，拓宽专业素养，向技术型人才方向培养；对综合能力较强的人员，安排到不同部门、岗位进行交流，向复合型人才方向培养。近两年来，已经有10多名大学生走上车间、科室管理或关键岗位。

针对这两年高铁建设投入运营，该段以此为突破口，开展“圆梦高铁”主题实践活动，广大青年职工叫响“学习在高铁，成才在高铁，建功在高铁”的口号，投入高铁建设已经成为青年职工的自觉行动。去年和今年的200多名新职人员，纷纷主动要求到衡柳高铁、柳南客专新线以及贵广线工作，为高铁的开通运营和安全畅通注入强劲动力。

为了使新职人员尽快独立上岗、早日成才，该段为每一名新职工严格选配1名德才兼备、业务能力强的师傅，并签订师徒合同，明确师徒职责、权利、义务、合同期限、教学计划、传授内容、完成时间等，并通过师徒目标考核的经济杠杆，提高“师带徒”的实效性，保证新职人员在业务学习上有方法、有平台，在车间、工区有人管、有人帮，提高新职人员的思想素质和业务技能，尽快独挡一面。

在此基础上，该段党政工团各级组织广泛开展岗位练兵和技术比武活动，鼓励青年职工参与各类技术竞赛。诸如全路青年岗位能手覃陶叶、全局技术能手韦富胜等，都是在各类技术比武中脱颖而出。