永不褪色的历史

永不褪色的历史

本报讯（通讯员：朱杰 郭明星）2014年10月15日零时客车列尾装置的开通使用，运转车长这个与共和国铁路一起成长起来的铁路工种，就要彻底湮灭在铁路发展的记忆长河中，这像是历史的一个瞬间，也更像是被剪辑掉的一个片段，然而，它却是铁路发展过程中的一个时代缩影。

随着铁路线路、车辆等级不断提升，“电子运转车长”开始逐渐替代人工操作。“电子运转车长”可以自动采集、传输、存储列车尾部的风压数据，向火车“黑匣子”发送代码，司机按键即可通过数字显示和语音方式直观监看列车尾部的实时风压；当风压不符合要求时，“电子运转车长”还会自动向司机发出报警，确保列车安全平稳运行。如遇紧急情况，司机只需按下紧急按钮，列车就能实施紧急制动，大大提高了客车安全性能。

铁路在发展，铁路在前进，逝去的工种有它逝去的理由，而铁路技术的革新和先进铁路装备运用，带来的不仅仅是进步，而且是解放了更多生产力，对于逝去的运转车长，我们无法挽留，也不允许挽留，而对于从事运转车长的人来说，也不是走向毁灭，而是重生，那曾经的自豪和荣耀更不会随着时间的推移而历史淹没，它只会高高照耀在中国铁路高速发展的康庄大道上。