昨日，记者从铁路部门了解到，从今年年底开始，北京铁路局所辖的客车车体颜色将重新刷上绿色，“绿皮车”将回归大众视野。本次换漆不包括动车、高铁和城际列车。北京铁路局目前正在制定实施方案。（10月16日 人民网）

据悉，这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。动车、高铁和城际列车车体没有在此次粉刷改造之中。这次改造后的“绿皮车”与之前传统意义的“绿皮车”也有所不同，本次粉刷客车外皮油漆颜色定为统一的橄榄绿色，其中腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色，以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快和普快等级的客车，基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体。

近十几年来，首先是动车体用“高大上”的外形赢得了广大旅客的认可，随后高铁列车更是以其充满“内涵”的气质冲击着那些挑剔的眼光，在各种红、蓝、白颜色以及概念化的车体中，老式的“绿皮车”被衬得尤为“显眼”，它像一位满目沧桑的“老人”被刻上了岁月的痕迹，仿佛被时代淘汰般让人不免产生些许的伤感。

印象中的“绿皮车”是摇头晃脑的风扇、能随意打开的车窗、被锁起来的煤炉和咣咣作响的车厢声，那些曾经的记忆深深印在老一辈人们的脑海里，甚至成为中国旅客列车的形象代言，在各大“宣传阵地”上活跃了近半个世纪，“绿皮车”是一个时代的象征，想到它就会回想起那个曾经纯真、质朴的年代。如今，影响一代人的绿色车体再度重回到人们的视线，并且是大部队集体性回归，还是让很多人对新版绿色列车还是充满了期待。

很长时间，列车的颜色没有发生变化了，除了一代一代的新型高铁列车外，多年不变颜色的列车无法再给人们新意，也没能够唤醒人们记忆与共鸣。而绿色不仅会为人们带来美好的回忆，也许还会找回那些沉睡的道德良知、诚信礼善。（邹媛媛）