在中铁23局集团齐齐哈尔富铁轨枕有限公司齐制梁场科室队伍中，活跃着这样一群生龙活虎的年轻人，从7月中旬开始到9月中旬，仅仅2个多月的时间里，完成浇筑桥梁185片及配套副属性工程，为制梁场节省了大量的工费。

   今年齐齐哈尔制梁场在生产任务十分繁重，共有459片生产任务，因为地域、气温等问题，这些梁都要在5-10月份生产，面对如此严峻的考验，经理梁国志从5月份开始，将生产计划由原来的每日一片32米梁，逐步追加到了后来的4片。在繁忙的施工旺季，也是农忙的大好季节，临时工难以雇佣，生产劳动力十分紧张，怎样才能保证完成任务？经理梁国志与生产经理王世忠商议，在科室抽调出一些年轻人轮流上阵到生产一线，随时替补生产一线的空缺岗位。

    在7月中旬，这支主要由安质部的年轻人组建的队伍刚刚成立，就接到了一项艰巨任务：给钢筋绑扎班运送钢筋，小伙子们每天6、7个人要完成3片梁的钢筋运送任务，也就是21 吨的钢筋运送。刚开始时，宋磊、韩国强、韩灵赫、赵春光的肩膀都磨破了，流出了血，晚上睡觉疼的都不敢翻身，他们就在肩膀上绑上厚海绵；孙耀辉吴海啸杨晓明虽然带着手套还是磨起了泡，他们就在手上缠上纱布继续干。炎热的7月，我们坐在那里就能冒汗的日子里，他们头顶烈日，挥汗如雨地一直坚持在运料一线。李辉在8月5日累的晕倒在现场。他们的工作服每天脱下来都能拧出水来，可是没有一个人说干不动、干不了。就这样一直坚持了半个多月，直到临时工上岗，才到综合班组做防水层和保护层工作。

   在做防水层和保护层期间，他们每天要铺设300斤重的防水卷材近100米，在做防水层时，他们是在太热就经常脱了衣服光着膀子干，几天下来，皮肤都嗮得脱了一层皮，而且防水层一直都是桥梁生产中的难点，他们完全按照技术标准要求的施工，防水涂层均匀，粘贴细致，使得工长区长都不禁但微颔之，因为安质部的这帮小伙子在前两年检查验收工人们的工序之余，慢慢的学会了怎么样合理的施工才能把这个工序做好，早就成为了行家里手，这可真是不仅能验收，而且可以直接动手还能确保施工工序的顺利完工。

   今年的施工任务实在太忙了，人员紧张的局面一直持续着，本来都是有人负责灌浆剂、膨胀剂、水泥等粉剂的装卸工作，原来的人都抽调到生产一线班组去了，这些汽运来的粉剂需要及时卸下来，他们只能被当作装卸工使用，由于汽车大都是长途运输，到达时很多时候已经是下班时间了，可是只要命令一旦下达，就是再困乏也会穿上工作服赶到卸货地点，他们经常被粉剂呛的睁不开眼睛。可是他们对此却谁也没有一句怨言。

在混凝土运输过程中，孙继伟、蔡林岩、门佳辉经常在中午不能及时吃饭也不能休息，一直干到晚上8、9点钟。就这样，这群年轻人慢慢锻炼成了一支来之能战，战之能胜的青年突击队。

    这群年轻人从7月11日到9月11日，他们在保证完成自己正常工作的情况下，小伙子们不仅做到了替补施工一线的空缺岗位，还干了卸车、开混凝土运灰车等一系列二线工作。短短2个月里，共完成了浇筑185片桥梁的汽车运输工作，完成32米桥梁防水47片，保护层43片，注浆16片。此外还完成多次的材料卸车任务：其中码卸T钢 3621块，支座板476块，锚垫板4196块，夹片1820箱，防水卷材284卷，外加剂354桶，Ø90胶管 3006米，振捣器100台，泄水管600套，共为制梁场节省了数万元的工费。