“请听题，判断正与错：防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V或DC110V提供，设有极性保护…”10月14日上午11点，成都车辆段检修车间电器元件车下电源小组待检室传出声音，原来他们正在对车辆电工的应知应会知识进行比赛。

为了进一步提高广大职工对自己所在岗位的理论知识的掌握，让广大职工树立“我是岗位安全第一责任人”的观念，做好客车段修工作。该段职教科和车间一线技术能手一起编写了《车辆电工》《探伤工》《电焊工》《制动钳工》《轮轴装修工》《车辆钳工》等题库。题库涵盖了每个岗位在平常生产工作运用到的理论知识，车间还将组织4次考试，要求职工答题必须70分以上。

“现在由A组回答，大家好好想想，看过书，这道题应该不难。”主考官刘晓枫望着参赛成员发话了。

“对。”待检室一下子变得很安静，只听见一个极小的声音，带着不确定的语气。“不如让我们B组回答，我知道答案。”B组组员小陈按耐不住说道。

“对的。”大家把目光都投向了A组队长陈冬，“我昨晚看到了。”

“答对了，加10分，大家回去要好好看书。”主考官刘晓枫翻了几页，“下道判断题：应急电源的电池过放保护是当电池低于48V时，自动切断负。”

话一落，待检室的气氛一下子就活跃起来了。B组组员就积极异口同声说“错”。

“回答正确，同样加10分…”

比赛就在大家的欢声笑语中进行中…  （吕红艳）