本站桂林讯（通讯员张光林）在10月10日下午召开的中铁建桂林投资公司季度工作例会上，中铁二十三局集团公司资兴高速公路二标段项目部被业主通报表彰为三季度信用评价和综合考核评比第三名，这也是该项目继8月份月度信用评价和综合考核评为第三名后又保持了这一殊荣。

资兴高速公路全长82.745公里，由中国铁建股份有限公司投资建设并管理，工程共分八个标段，全部由中国铁建系统所属八个集团公司承建。作为八个集团公司组建时间最短，且项目管理队伍中大多数人没有承建过高速公路项目工程的单位，加之标段所处地理位置和环境的原因，这个集团公司工程上场时间要比其他标段晚半年以上。业主要求2015年9月底以前主体工程全部完工，如何与这些干过多个高速公路项目，有丰富施工组织和现场管理经验的老大哥单位抗衡，面对工程全部处于山区、道路不畅，征地拆迁难度大，工期紧、任务重，管理队伍经验不足等多种困难，成为项目经理刘德和他的团队必须正视和解决的难题。为了迎头赶上不掉队，把晚上场耽误的时间和工期抢回来，为了不当拦路虎，不给二十三局集团丢脸，实现集团公司提出的“立足华南、滚动发展”的战略目标，该项目部坚持高起点、高标准，积极探索项目管理的新思路，想方设法地解决施工生产中的新困难，研究和采取提高工程进度的新办法。

一是大胆选拔和任用年轻的中层干部，把一批有现场管理经验，工作热情高、有朝气、敢于创新的年轻人提拔到项目和分部领导岗位和技术主管上来，让他们在锻炼中得到成长，才智和能力得到较好发挥。

二是针对项目大多数人没有经历过公路工程项目建设，经验不足的实际，项目部聘请了两名多年从事高速公路建设的专家当顾问、作指导，进行传、帮、带，培养一批管理干部和技术人员。

三是为了及时解决影响施工生产的征地拆迁老大问题，项目部分工由党工委书记负责征地拆迁工作，配备了一名专职副经理和四名工作人员，分片包干，责任到人，一方面积极主动开展工作，另一方面加强与地方政府和部门密切联系，使标段红线内的施工生产没有因为征地拆迁受阻而受到影响。

四是项目从便于管理的实际出发，成立了三个分部，由项目副经理兼任分部经理，每个分部各分管一段，所有管理人员全部进驻到工地靠前管理和监督，从源头把好工程安全、质量、进度、效益和管理等重要工作的关口。

五是根据不同时期施工生产的需要，开展了时间短、见效快，鼓舞和提升员工士气，推动施工生产快速发展的劳动竞赛，以掀起大干快上的施工生产高潮来保证和促进各项指标任务地完成。

六是制定了安全、质量、进度、管理、效益等重点工作实施细则和考核奖罚办法，每个月进行一次综合考核，奖优罚劣，以此激发和调动广大员工的积极性和创造性，形成比、赶、超的良好局面。

思路决定出路，严管才能高效。该集团公司项目部在学习和借鉴兄弟单位先进管理经验，取长补短提高自我的同时，还结合项目实际推陈出新，积极研究和探索创新工作方法，提升管理能力，鼓舞员工士气，提高工作效率的途径，不仅安全质量得到了较好控制，而且工程进度突飞猛进，现场管理井然有序，文明施工成效显著。

该项目在较短的时间内后来居上，各项工作赶上和超过了先行者以及老大哥单位，成功的管理的良好的成绩也受到了业主和监理单位领导的关注，在业主和监理多次的例行检查，月度、季度综合考核和信用评价中都得到了充分肯定和高度评价，因此，信用评价的名次也不断上升，企业信誉也得到了提升，员工绩效也得到了实惠，大家信心倍增，劲头更足，对扎实有效地完成各项目标任务起到了推波助澜的作用。