贵阳北站施工现场
本报讯 (记者 曹宁 通讯员熊威)经过建设者1年零9个月的紧张施工,作为贵广铁路起点的贵阳北站已初具规模。9月25日,记者在施工现场看到,在东西站房、候车大厅、站台股道,一台台机器在轰鸣,一道道弧光在闪耀,一派繁忙景象。
目前,贵阳北站站房建设已累计完成总投资的80%。为确保贵阳北站按期开通,成都铁路局客站建设指挥部以指导性施工组织设计为纲,优化设计和施工方案,不断加大资源投入和资金筹措力度。一是以施工准备的充分性保证工期。根据新建项目施工技术复杂、施工周期短的实际,超前协调,积极争取地方政府部门的理解、支持、配合;提前思考,解决施工方案、沉降控制等技术难题,确保施工顺利推进;及早准备,做好各分部、分项工程开工前的各项工作。二是以技术方案的先进性保证工期。施工中通过技术创新,采用“补偿收缩混凝土”代替结构“后浇带”来解决超长混凝土结构裂缝问题,提前实现混凝土结构合拢;在隧道明洞段采用“逆作施工方案”,提前两个月拆除高架下支撑体系,为站场铺架提供了条件;为了给装饰装修施工提供作业面,在钢结构施工中取消了原有的满堂脚手架支撑钢结构拼装,采取原位拼装方法,整体优化了施工方案,大大缩短了施工周期,为按时开通创造了条件。三是以施工组织的严密性保证工期。由有丰富施工管理经验的人员提前组织开展技术培训与现场调查;精心编制实施性施工组织设计方案,并按设计要求配齐生产要素;吃透技术标准,精心安排工序,保证均衡生产,以每个关键环节和阶段工期保证总体工期兑现。四是以安全质量的平稳性保证工期。以工程质量首件评估制为抓手,全面落实标准化管理,以安全质量为根本,通过抓质量、保安全来促进度。
与此同时,在施工单位中铁建设集团贵阳北站项目部积极配合下,客站建设指挥部合理调整了施工工序,加快了施工进度。
目前,贵阳北站建设已完成主体结构、金属屋面、站台、无柱风雨棚、高架层以下部分的装饰装修及贵广场静态验收工作。
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