中铁二十三局二公司红昂线Ⅱ级封锁施工顺利完成

9月28日中午12时12分，中铁二十三局二公司顺利完成红昂线Ⅱ级封锁施工任务，为下一步工作奠定了基础。

滨洲线红旗营至昂昂溪段增二线工程位于黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区，线路起自滨洲铁路红旗营站，下穿嫩泰高速公路，上跨既有榆红左右线、平齐线及三榆线后折向西下穿规划的111国道，在榆树线南侧引入昂昂溪站，线路设计范围自红旗营站BZK259+400（含）至昂昂溪站BZK270+600（含），线路全长11.194Km，新增建二线线路长度为9.483 Km。本工程于2013年12月10日开工，主要施工内容包括榆树屯特大桥一座、涵洞五座、轨道工程、站场改造、路基工程、房建工程、三电工程等。

本次转线为营业线Ⅱ级封锁施工，分两个地点进行作业，第一处为区间转线地段，施工里程为K6+590-K8+229,第二处为站内拆除179号道岔，线路堵空，施工里程为K268+950-K269+000，是公司今年较大的一次封锁施工，在180分钟的时间里，需要完成拨接线路、转入新线、线路整理、卸收路料、拆除道岔、线路堵空等任务。

公司领导对此次封锁施工高度重视，公司执行董事曹鹏程、副总经理王晓军、总调度长张旭光等亲临现场督战指挥。红昂增二线项目部人员对封锁施工进行了认真准备，对作业任务划分、资源配备、安全质量保证措施、应急预案等各项工作认真进行排摆，力争做到万无一失。施工中，全体参战员工180余人，齐心协力，团结互助，扒移砟石、拨移线路、用无齿锯锯平钢轨断面、在钢轨连接位置钻眼、连接鱼尾板、回填新线道床、用水平尺找平、人工用串鎬捣固、再用捣固机捣固、整理道床外观、检查验收新线、办理登消记手续、撤出防护、正点开通线路、放行列车、通车后维修养护。他们有令则行，有禁则止，严格按照施工方案及监控人员的要求施工，严格执行标准化作业，严格遵守各项安全、质量的保证措施。精细化管理，精准化施工。精益求精、安全优质地完成了转线施工任务。（李文军）