“显微镜”模式防控货装安全风险

（通讯员赵晶晶）近一段时间，郑州东站建立车站、车间两级联动机制，开启 “显微镜”模式，从强化安全管理基础、细化重点作业措施等方面严控货装安全风险。

为确保站内、站外集装箱运输安全可控，该站建立货物状态电子档案，明确规定集装箱货物拍照景别，采取近景拍细节、全景拍状态的方式，多角度记录现场装载情况。他们细化相关岗位货运员的作业流程，要求做到箱箱开检、箱箱拍照。

在危险货物承运中，该站详细制订危险货物运输安全风险点卡控方案，完善危险货物应急处置预案，及时掌握吸引区内货物的品名、包装方法和流向。他们紧盯新增货源审批环节，对货物受理、进场验货、品名查验等重点作业加强互控检查，杜绝可疑、品名不符和性质不清的货物进站装车。

同时，该站全面强化现场作业过程控制，加大集装箱、整车和特型货物装载检查力度，严格卡控车型选配、材料加固等作业重点。

不仅如此，他们还成立货运安全督导组。督导组成员全天不定时深入中间站、专用线和货装车间进行检查指导，提高安全风险防控能力。