7月底开始，宝鸡电务段给西宝高铁部分道岔安装了缺口可视监测装置，随时全面掌握道岔缺口动态变化、转辙机温度湿度，提高道岔运用质量安全保障，确保高铁行车安全，运输畅通。

高铁无小事，任何一个报警信息都关乎行车安全，不容忽视。道岔是铁路行车设施中的重要设备，其缺口因好多因素是动态变化的，若缺口超出标准范围，道岔会因失去表示故障，且只有故障报警后，工作人员才能知道，大大的降低了行车安全保障。道岔因缺口变化故障后，遵循铁路“行车不施工，施工不行车”制度，不能及时上道处理，只有先登记停用，晚上在检修点内处理，严重的影响行车运输效率。

该段高度重视高铁道岔缺口变化监测，及时给管内西宝高铁岐山、杨凌南站的105台道岔购置安装了缺口可视监测装置。该装置小巧强大，内置摄像头和温度湿度监测装置，安装于道岔转辙机内，能通过室内电脑全天候实时查看室外道岔缺口变化，道岔缺口实时数值、缺口直观图像、道岔转辙机温度湿度，不用开盖一目了然，全面的掌握道岔缺口实时变化，有力的保障了高铁道岔的运用质量。

“小装置”保 “大安全”。高铁道岔安装了缺口可视监测装置后，道岔缺口动态变化随时掌握，增强了道岔运用质量安全保障，提高了高铁行车安全和运输能力。（冯建博）