郑州供电段根据集中修线路、作业特点以及每日作业内容、施工人员等情况，结合历次“集中修”期间轨道车行车安全问题和管理经验，进一步细化完善“集中修”期间《轨道车施工管理方案》，严抓轨道车安全控制，确保作业安全。

该段要求作业期间，轨道车司乘人员严格执行“两标”和联控制度以及调车信号门灯确认制度，对每架信号、每个道岔都必须做到呼唤应答、手比眼看，发现危及行车安全的问题时，要果断采取停车措施，做到“宁可错停、绝不盲行”。

     该段要求集中修期间干部添乘包保到位，加大“两标”工作检查力度，在跨管域范围转换作业地点加强添乘指导，结合实际采取多种措施，督导司乘人员执行呼唤应答制度及车机联控标准，严格按照要求控制运行速度，在遇有曲线、恶劣天气、平交道口等处所要加强鸣笛适当控速，促使司乘人员执行“两标”更趋常态化和规范化。

    此外，  该段要求由设备科、安调科牵头，各车间抓好具体落实，积极开展轨道车作业安全自查活动，严格对GYK、无线调度通信设备、 机车信号等行车安全装备进行全面试验，发现问题故障立即组织处理，将轨道车的行车安全及作业安全不断抓好、抓细、抓实，全力保障“集中修”作业期间轨道车安全及施工进度两不误。